天通苑东区停车场里寄存着六、七十辆已经报废的私家车，吸来孩子好奇的目光。 

目前天通苑私家车多，停车位少，而寄存在停车场的报废车辆占去了50个车位。 

 一辆报废的老式吉普车至今挂着车牌。

 许多报废车上写着“收车、销户”的广告，看上去旧车回收生意竞争激烈。

 停车场边搁置着一节报废的货车车厢。

一辆车况不好、即将淘汰的老式捷达停在天通苑东区的道路旁已有时日。

2015年1月30日 天通苑东区一处停车场内存放着数十辆已经报废的私家车，车型众多，破烂不堪。这是天通苑东区建成十多年来，物业管理部门联合旧车回收公司从居民楼下清理出的首批报废车。

天通苑小区开发早，人口密度大，目前常住人口达30多万。十几年前，北京购车不受指标限制，许多家庭添置了小轿车。现在，一些面包车、吉普车、小轿车到了报废年限，散落在小区，既占道又有碍观瞻。从去年开始，天通苑多个物业公司着手清理辖区内报废车辆，并与旧车回收公司联手，将集中清理后的有主和无主报废车统一寄存到有人看管的停车场里，然后由停车场向旧车回收公司收取停车费用。“每台报废车辆都按正常价格收费。”北京金天地停车场管理有限公司负责人说：“车辆的最后处理权在旧车回收公司。”

小区大，车辆多，淘汰、报废的私家车也与日俱增。如何管理、处理废旧车辆成了目前许多老旧小区面临的一个不大不小的难题。天通苑尝试将已经报废的有主和无主车辆统一寄存、集中管理，得到居民认可。最早入住东二区的张文清说，报废车辆破旧不堪，随意停放，有的还堵住了消防通道，这些“垃圾”实在影响小区环境。现在清理了，出门遛弯都觉得眼前亮堂了。

在北京城区一些地方，被人称为“僵尸”的报废车辆时有所见，无人问津，没人处置，变成了一堆堆影响市容、妨碍交通的“铁垃圾”。居民们希望这些身边的“铁垃圾”早点有人管，有人清，有地放，有法子处理，让身边的环境清清爽爽。

来源：北京晚报-北晚新视觉网 记者：胡铁湘 摄影报道