随着充电桩等基础设施的逐渐完善，新能源汽车逐渐成为人们出行的新选择。端午小长假，新能源出租车、网约车成为主力出行工具之一，很多私家车主也将智能、环保的新能源汽车作为自驾游的首选。而充电情况则成为反映新能源汽车发展趋势的晴雨表。

能链旗下第三方充电平台快电的数据显示：端午三天假期期间，“电量焦虑”大为缓解；由于车流量大，景区周边充电桩颇为抢手；此外，提供多元服务的快电优选受到车主青睐。

端午充电用户数环比上涨31%，更多人选择低碳出行方式

如今，充电桩新基建已从建设期逐步迈向运营期，为驾驶新能源汽车出行提供了保障。端午节期间，新能源汽车带动的绿色出行成为“新浪潮”，带来用电需求的集中爆发。快电数据显示，相比5月同期，端午期间充电用户数环比上涨31%，充电量环比上涨71%。表明更多的私家车主选择在假期，采用新能源出行、低碳出行方式。

同时，由于充电桩与充电网络建设的完善，“电量焦虑”得以缓解，车主临时、紧急充电的状况得到缓和。数据显示，端午节充电车辆平均充电时长118分钟，其中，私家车充电平均充电时长95分钟，物流车/商用车119分钟，专快车130分钟。出租车为120分钟，同比涨幅最大。充电高峰时段集中在14—17时。

景区充电桩更抢手，快电优选受欢迎

端午出游，景区游览依旧是重头戏。目前，不少景区不仅增添了充电桩，而且配置了专用车位，提供了充电+停车一站式解决方案。快电数据显示，景区周边充电桩极为抢手，其中北京故宫、杭州西湖、成都宽窄巷子等景区最受欢迎。

此外，相比加油，充电用时较长，车主在充电的同时，会有休息、便利购物、汽车后市场服务等需求。快电旗下可为车主提供休息、洗车等多元服务的快电优选，便受到新能源车主的欢迎。同时，由于用车类型不同，私家车车主与商用车车主的需求也不完全相同。相比于私家车，商用车司机希望在充电时间内完成用餐、采购、休息等事项，因此，快电优选在商用车司机中更为“抢手”。

成都电量总量最高，天津人均夺冠

南北差异不仅体现在粽子的甜咸，也体现在充电习惯上。端午节出游充电也存在地域、车辆类型的差异。数据显示，充电量最高的三座城市依次为成都、武汉、重庆；而人均充电量最高的城市则是天津、青岛、南京。

作为国内第三方充电平台，快电深耕新能源行业多年，通过数字化技术，不断为用户打造便捷的充电服务网络。目前，快电已实现70万根充电桩的互联互通，占全国公共充电桩的90%,合作伙伴包括特来电、星星充电等2000余家新能源运营商。