雷军:小米首款汽车售价10-30万,车型为轿车或 SUV
4月6日晚的“小米直播间”里,雷军表示自己一直对电动车非常有兴趣。目前,小米高层还在考虑,小米汽车是否沿用现在的小米logo。
雷军还表示,根据调研,小米汽车将在SUV和轿车之间做选择;售价或在10到30万之间。
未来,小米汽车最大的特点不是做加法,而是做减法。他打了个比方——自己曾设想过,小米汽车的车载空调要如何设计,是不是要将小米的新风空调、加湿机、空气清新器统统加进去,这款空调是否还能自带制冰水的功能。现在,小米的工程师们现在天天都在想痛点,天天都在听大家的意见。
只要小米加入造车行业,一定会让整个行业热闹许多。
延伸阅读
雷军:造车可形成智能生态闭环,首款车或3年左右推出
4月6日是小米11周岁生日,在当日的米粉“Open Day”上,小米集团董事长雷军晚间在抖音上进行了带货直播。直播中雷军再次披露了造车相关计划,称小米的智能生态将包括智能汽车、智能手机和智能家电等,并有望形成一个闭环。同时他表示,小米首款汽车售价或在10至30万元区间。
“我愿意全力以赴为米粉造好车。”雷军当晚在直播时说。他表示,小米的第一款车将是推出时最尖端的产品,预计时间段会在今后3年左右。
在他看来,手机和汽车有很多相似的地方,未来小米的首款车将会给大家带来不少惊喜。
据透露,在小米此前做过的相关调查中,有45%用户希望小米首款车是轿车,40%的用户希望是SUV,还有7至8%的米粉希望是跑车,另有5至6%的用户则期待是房车。根据米粉的意愿,未来小米首款汽车也将以轿车或SUV的可能性最大。
此前多方消息曾显示,小米曾在内部启动过名为 “micar” 的造车项目调研。当日雷军在直播中透露,目前小米汽车的具体品牌尚在讨论之中,究竟是沿用小米品牌还是启用新品牌,小米方面将认真思考调研之后再做出最终决定。
记者注意到,小米做出进军汽车领域的布局,其实是为了抢占智能物联领域的第二战场,这也是新一轮的入口争夺战。
业内认为,未来伴随着5G自动驾驶时代的到来,车载应用即将大爆发。今后汽车和智能家居的连接更是趋势,小米则可利用自身庞大的智能家居生态系统,联动汽车提供各种智能个性化服务。对于汽车这一巨大的消费市场空间,正处在上升期的小米显然不会继续缺席。
至于庞大的用户基础与良好的口碑,无疑也是小米做出造车决定的重要因素。
此外值得注意的是,今年小米将扩招5000名工程师,实现在原有1万人研发团队的基础上增加50%的目标。预计汽车产业的专业人才,未来也将成为小米的招聘重点之一。
对于近日引发热议的小米花200万元设计费更换标识一事,雷军当晚也表示,对于成熟且成功的品牌来说,Logo只能进行小幅度的修改。虽然小米的标识看起来只是简单的由方变圆,但其实字体、间距、色号等方面都发生了一些变化。另外小米新标识中还有了字母Logo,新Logo也显得更加年轻、高级和时尚。
记者了解到,当日雷军在抖音直播带货时长超过了2小时,并收获了逾1200万个点赞,成为了截至当时带货榜的第一名。