3月4日，中国载人航天工程副总设计师杨利伟委员在网络视频采访间接受了记者采访——

我国空间站建设：稳步推进

中国载人航天从1992年立项到现在，最初提出的三步走计划已实现了第一步和第二步，中国载人航天工程已进入到第三步。目前，我国载人航天工程已经全面转入空间站在轨建造任务阶段。空间站天和核心舱和承担发射任务的长征五号B遥二运载火箭已经运抵文昌航天发射场，计划今年上半年发射。明年我们即将发射空间站实验舱一和实验舱二，有关工作都在按计划稳步推进。

第三批航天员：选拔结束

去年底，我国已完成对第三批航天员的选拔工作。目前，第三批共18名航天员已经报到，并准备投入训练。目前，我国的航天员队伍由第一批、第二批16名航天员和第三批18名航天员，共计34名航天员组成。其中，第一批和第二批航天员正在备战空间站在轨建造任务阶段的有关任务。执行空间站建造阶段4次载人飞行的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。第三批航天员主要将服务于空间站运营的飞行任务，他们中既有空军飞行员，也有来自科研院所的航天飞行工程师，还有来自科研单位的载荷专家。

航天服变化：更加舒适

航天服是航天员飞行必备的装置。目前，我们所说的航天服主要分为舱内航天服和舱外航天服。舱内航天服在航天器一旦出现失压等状态时，要能实现自动充氧充压，保障航天员的生命安全。和2003年执行飞行任务时所穿的航天服相比，现在的航天服更加舒适。舱外航天服是航天员执行太空出舱任务时穿着的，舱外航天服将航天器的很多功能浓缩到衣服上，这套服装分为6层，具有防辐射、防高低温、压力调整等作用，还具备生命保障系统。相比舱内航天服，舱外航天服重量一般有120多公斤。

“欢迎更多人才加入”

伴随着中国航天事业的发展和进步，我国载人航天工程已经全面转入空间站在轨建造任务阶段，可以说这是我们国家从航天大国向航天强国迈进的一个重要标志。希望有更多人能加入到中国航天事业中来。空间站作为一个国家级实验平台，需要各行各业的人才加入进来，利用好这一平台，为我国的科技进步和经济发展贡献自己的力量。

网友：航天人加油

延伸阅读

重大突破！我国已成功掌握月球轨道无人交会对接技术

2020年成功实施的嫦娥五号任务是我国复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程，一次任务中连续实现了多个重大突破——首次月面采样、月面起飞、月球轨道交会对接、带样返回，为探月工程“绕、落、回”三步走发展规划画上了圆满句号。

其中，“首次月球轨道无人交会对接”是中国首次技术创新，也是此次任务中的“四大关键技术”之一。由中国航天科工集团二院所属25所自主研制的微波雷达，在月球轨道交会对接阶段发挥了至关重要的作用。“此前的载人航天工程任务中，我国航天器在近地轨道进行过多次交会对接，都应用了中国航天科工二院微波雷达，五战五捷的表现足以证明，我国已成功掌握交会对接技术。”中国航天科工二院党委书记马杰说。

马杰介绍，微波雷达是月球轨道交会对接远距离测量的唯一手段，由雷达主机和应答机组成，分别安装在嫦娥五号探测器的轨道器和上升器上。当轨道器、上升器相距约100千米时，微波雷达开始工作，不断为导航控制分系统提供两航天器之间的相对运动参数，并进行双向空空通信，两航天器根据雷达提供信号调整飞行姿态，直至轨道器上的对接机构捕获、锁定上升器，成功完成交会对接。在此过程中，微波雷达是“千里眼”，也是“顺风耳”，既提供超高精度多维测量信息，又可实现两个航天器之间的双向通信，使交会对接更精准、更可靠，确保一次成功、万无一失。

马杰透露，嫦娥五号交会对接是在距离38万公里之外的月球轨道上，测控环境更复杂，难度更大。为应对此次艰巨任务，微波雷达团队攻克了测量通信一体化、相位干涉仪近距离测角、大宽角度高精度测量等关键技术，以“首先捕获、稳定跟踪、精确测量、可靠通信”的完美表现，见证了嫦娥五号的“太空牵手”之旅。

记者了解到，以嫦娥五号任务圆满成功为起点，我国探月工程四期和行星探测工程将接续实施。围绕月球探测主题，中国航天已规划确定了包括四次任务的探月工程四期。第一次任务是嫦娥四号月球背面着陆巡视探测，第二次任务是嫦娥六号，将进一步优化论证工程目标和科学目标。规划当中还有嫦娥七号和八号任务。中国航天科工二院自主研发的空间产品将继续发挥作用，并积极争取新的应用领域。

除了月球探测，中国关于行星探测的规划也已基本明晰。首次火星探测任务天问一号于2020年7月23日在文昌成功发射，2021年2月中旬到达火星，开始绕火探索，计划5月中旬着陆火星巡视探测。马杰透露，中国航天科工二院以交会对接微波雷达研制团队为班底，自主研发的新产品——相控阵着陆测量雷达，将在“落”的阶段发挥作用。

原标题：中国第三批航天员选拔完成 将执行空间站运营任务

来源： 综合人民日报、北京日报客户端  @新华视点 网友评论

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