电动自行车后座上架设了组合摄像头智能停车信息采集设备，停车管理员边骑边拍。 记者 潘之望摄

昨天下午，记者在朝阳区南湖北路看到，施划了一排路侧车位的辅路上，一位停车管理员正骑着一辆黄色电动自行车巡逻，在这辆电动自行车后座上，装着一个白色移动视频设备，设备顶部的方脑袋上在三面分别装有三个摄像头，组合起来完成对车牌号的拍照计费。

记者注意到，在车位线上，还有一块黑色胶条嵌入道路。“这是电子标签，采集的是车位坐标信息，存储着泊位信息。”移动视频收费管理项目负责人张建波告诉记者，通过电动自行车后座上的感应天线，确定拍照对应的车位信息。这套拍照设备一般24小时内只需要换一次电池，为了实现电动自行车快速换电，管理方也会就近配备充电柜。

张建波介绍，过去手持POS机管理路段，一位管理员可管二三十个停车位；换成移动拍照设备后，一辆电动自行车一人一车可以管150个停车位。

此外，过去POS机管理时，一旦管理员没拍到车辆离场，需要通过后台追溯补全完整订单，比较麻烦。移动拍照设备上线后，以15分钟为一个拍照周期，也就是说，管理员每15分钟骑车走一圈，即使车辆离场时没有及时拍摄到，也可以上个节点的拍照信息为准，形成完整订单。

哪些道路适合应用这种新式移动视频设备？市交通委相关负责人介绍，移动视频设备适用于路幅宽度较窄、树枝繁茂的道路。

记者了解到，目前应用新设备的48条道路中，还有部分道路是因为三年内进行过道路翻修或者刚刚竣工，按照规定短期不能再进行高位视频安装施工，记者探访的南湖北路就属于此种情况。移动视频设备还有一个优点，一旦道路有条件安装高位视频了，就可根据规划需要调整为高位视频或者取消停车位，直接把车骑到其他有需要的路段继续运营即可，实施更加灵活。

对于车主来说，在移动视频设备管理路段，离场时直接将车开走，在线缴费即可。据介绍，移动摄像头自动捕捉停放车辆的车牌信息，与道路停车电子收费系统实时交互，实现停车订单创建和结算，并通过“北京交通”APP推送给停车人。停车人停车缴费的方式不变，仍可通过“北京交通”APP等线上方式缴费，也可到本市工商银行、招商银行或农业银行营业网点现金缴费。

记者了解到，目前本市上线应用的移动视频计费设备有两种，形式和技术类似，电动自行车后座摄像头高度不同。下一步，针对道路较窄左右双方向都有停车位的路段，还将试点上线应用配置更多方向摄像头的移动视频设备。

（原标题：电动自行车后座架组合摄像头，15分钟巡逻一圈 48条道路路侧车位推行移动拍照计费）

来源：北京日报 记者 孙宏阳