它是一条由北京国企

北京城建集团设计、建造、运营的

高科技智慧地铁

今天上午9点50分，随着开通启动杆推下，首列车从车库缓缓驶出，驶向昆明火车南站。“地铁4号线终于开通了，可以和地铁1号线、2号线、3号线等线路换乘，感觉整个城市都活了起来”。家住呈贡区的张先生，今天起终于可以乘坐地铁上下班。

作为连接昆明西北、东南的轨道交通骨干线路，昆明地铁4号线起于主城区西北部，止于呈贡新城，线路全长43.422公里，共设车站29座，是昆明目前开运营里程最长、换乘最多的线路，构成了昆明“米”字形轨道交通网络。

作为财政部第二批PPP（政府和社会资本合作）示范项目，昆明地铁4号线也是一条采用“A+B”双PPP模式的地铁，是北京城建集团首条集“投资、建设、运营”于一体的地铁项目，由旗下城建设计负责系统设备建设、项目运营和维护管理，项目投资约63亿，运营期30年。

“2016年，城建设计牵头合作方以社会资本方身份全生命周期主导项目实施。”项目总负责人夏秀江介绍，四年前，这种模式在轨道交通领域方兴未艾，成功案例并不多见。自主运营从理念到实践，每一步都得走得扎实。不到两年时间，一支近2000人的运营队伍搭建完成，其中大专以上学历1800多人，成为第一支地铁运营团队。

值得一提的是，国内首次采用、具有国际先进水平的“金龙云系统”在昆明地铁4号线成功落地。该系统解决了传统轨道交通弱电系统分立建设、接口繁杂、运营维护成本高等难题，在绿色节能、减员增效、智慧运维等方面优势显著。从减员增效看，昆明地铁4号线的人员配备标准为每公里56人，比《城市轨道交通项目建设标准》规定的80到100人，减少了三分之一。

此外，地铁4号线还设置地铁场景下的数字艺术文化墙，车站的“3分钟博物馆”可根据室外天气作出不同变化，带给乘客美妙的数字艺术体验。

“1958年，北京城建集团设计建造了新中国第一条地铁——北京地铁1号线。62年后，昆明地铁4号线又成为我们第一条完全自主运营的地铁，标志着地铁运营新时代的开启。”北京城建集团党委书记、董事长陈代华表示，北京城建将以“国匠”之心，践行首善标准，奋力为“春城”人民提供安全优质的运营服务，为中国城市轨道交通发展作出更大贡献。

（原标题：这条驶在“春城”的地铁，里里外外都姓“京”！）

来源：北京日报客户端记者 赵莹莹 通讯员 张博

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