车险新政升保障降保费,交强险死伤赔付限额提至18万
影响上亿车主的车险综合改革“靴子”落地。银保监会官网昨天发布消息称,其近日研究制定并印发《关于实施车险综合改革的指导意见》,将于9月19日正式实施。预计改革实施后,短期内对于消费者可以做到“三个基本”——“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。
资料图 武亦彬 摄
根据《指导意见》,交强险责任限额大幅提升。有责总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。
今后,商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任,删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。车险产品也将更为丰富,将增加驾乘人员意外险产品,包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款,提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
改革后,车险产品市场化水平更高,将逐步放开自主定价系数浮动范围。无赔款优待系数也将进一步优化,商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。
7月9日,银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》,车险综合改革大幕拉开,改革定位为综合改革,涵盖交强险和商车险、条款和费率、产品和服务等。银保监会相关负责人介绍,对于车主来说,在保险责任扩大和保障金额提升的情况下,保费支出将明显减少。
(原标题:车险新政升保障降保费 总责任限额升至20万元 交强险死伤赔付限额提至18万)
来源:北京晚报 记者 潘福达
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