清晨，一架蓝色直升机从北京通州西集林场空地腾空而起，开始夏季林业有害生物飞行防治。

北京飞机防治林业有害生物已开展41年，主要在五环以外的非人口密集区的生态公益林、防护林等林地。由最早使用固定翼运-五飞机发展到了新型的AS350直升机；由原来的常量喷雾发展到现在的超低量喷雾；由在地面追踪监督发展到空中远程指挥调度监管；由人工配药混药发展到自动加药混药。飞防工作不断细化精准，飞防效果不断提高，农药利用率稳步提升。

在实施飞机防治林业有害生物前，工作人员释放无人机对监测区域进行高空网格化摄影，经过数据对比后精准确定飞机防治作业区域。

据了解，北京林业有害生物飞防从4月上旬到10月上旬。全年防治分为春防、夏防和秋防三个阶段，其中春季防治，从4月上旬至5月初，以防治春尺蠖和杨潜叶跳象为主，兼防第一代美国白蛾幼虫；夏季防治从5月中旬开始到8月中旬，以防治第二代美国白蛾幼虫为主，兼防国槐尺蠖、板栗害虫和桃柱螟等；秋季防治从8月下旬到10月初，以防治第三代美国白蛾幼虫为主，兼防杨扇舟蛾、杨小舟蛾、柳毒蛾、黄连木尺蠖等。

工作人员利用药液自动混药配置加注系统对即将喷洒的药液进行科学精准配制。

进行飞防作业的直升机与众不同之处在于其腹部加挂了一个长方形的药箱，每架次装药液为600公斤，飞到作业地点后，药物通过与药箱相连的左右两侧的30余个高压喷头进行药剂喷洒，一架次的作业时间为11分钟，而每次作业面积能达到1500亩。飞机在树梢以上作业，药液的分散性和均匀性更好，药剂用量更少。目前，本市直升机防治的亩用药量仅20克，远低于人工地面防治方式。在林地密度高、树势高大、地势陡峭以及地面设备人员难以进入的情况下，飞机防治的作用非常突出。飞机作业效率远高于地面机械和人力。

直升机回到降落点，经过加注药液及航空燃油后，继续飞防工作。

“小松鼠”AS350直升机在空中飞防时舞动着优美的雾带表演着“空中芭蕾”，但它并不是随意而为。相反，北京飞防有着周密的规划、精准的定位和严格的限定。北京市林业保护站朱绍文站长介绍，今年飞防主要在五环以外的非人口密集区的生态公益林、防护林等林地作业，林保部门给直升机每一作业架次都特别规划了避让区域，指导飞机避让居民生活区、河流湖泊、畜禽养殖区等非作业林地；使用的是高效、低毒、低残留无公害药剂。

通州西集公园内，林业保护专家查看太阳能智能诱捕器、生物诱捕器。这些诱捕器不仅能诱捕多种树木害虫，还能对害虫数量及品种进行大数据分析监测。

在进行飞防的同时，林业保护站对市民生活区域林木虫害采取生物、科技手段，改善不同地域的林木生态环境，达到“有虫不成灾”的生态动态平衡状态。夏季，人们可以在绿荫下健身、聊天，感受自然环境下的轻松和惬意。

来源：北京晚报 记者 刘平 摄影报道

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