资料图 新华社记者白禹摄

近些年极限运动蓬勃发展，各地争相举办极限运动比赛。不过限于经济和身体条件，特别是对运动员心理素质的超高要求，极限运动始终是小众运动。因为风险大，即便经验丰富、心理强大的运动员，在面对特殊情况时，也难免失去控制、发生意外。因天气原因、个人失误、装备出问题而导致的惨剧多次发生，被称为“世界极限运动之最”的翼装飞行运动死亡率高达30%。2013年10月8日，张家界也曾发生一起翼装飞行事故，一名外国选手不幸身亡。

极限运动是在挑战人类潜能，但不能挑战生命底线。据媒体报道，不幸遇难的这名翼装飞行员曾在国外经过系统的翼装飞行专业训练，有数百次翼装飞行和高空跳伞经验。按说这并非一次难度最大的飞行，但由于刘某没有按惯例携带手机、GPS等设备，不仅导致她在空中无法判断飞行速度、风力风向等，也给搜寻搜救工作带来了极大困难。

从事极限挑战需要无畏的勇气，但必须避免无谓的牺牲。刘某不幸遇难令人痛心，同时也发出警醒，加强对极限运动的管理刻不容缓，在鼓励促进其发展的同时，坚决守住安全底线。比如，将翼装飞行的风力、风向、能见度等标准细化量化，强制赛前装备检查、飞行员心理和精神状态测试等。不可预知的风险谁都无法绝对避免，但对可预知的风险必须采取各种方式全力避免，给极限运动者拴上一根保险绳。

（原标题：给极限运动拴一根保险绳）

来源：北京晚报 作者贾亮

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