资料图，新华社供图

赵峻介绍，据统计，今年一季度中欧班列共计开行1941列，发送17.4万TEU（标准集装箱），同比分别增长了15%和18%，综合重箱率达到98.1%，比去年同期提高10个百分点。

目前，整个欧洲疫情形势严峻，许多物资选择用中欧班列运输。赵峻说，据初步统计，目前中欧班列累计发运防疫物资44.8万件，1440吨，主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家，并以这些国家作为节点，分拨到更多的欧洲国家，有力地促进了国际防疫合作。

随着国内企业全面复产复工，中欧班列去程货源总体比较充足。但近期受欧洲疫情影响，相关国家和地区实施一些比较严格的防疫措施，班列到达欧洲以后，公路分拨配送有所迟缓，口岸的通关能力有所下降，整个货物的运输时效比平时有所延长，回程货源需求也有所下降，导致整个中欧班列双向运输出现不均衡。

4月，从重庆和义乌等地始发的中欧班列“中国邮政号”共有3列。下一步，国家邮政局将会同相关部门，在支持邮政企业每周开行1到2列邮包专列、推进进出口双向常态化的基础上，积极探索中欧班列快件专列相关工作，提高跨境寄递服务效率。

来源：北京晚报    记者：任敏 刘欢

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