从视频中可以看到，一女子和朋友前往海底捞吃饭，朋友携带的导盲犬被海底捞工作人员拒绝入内，女子称导盲犬属于工作犬，且带有证件。但海底捞的工作人员表示，她已经进行了相关申请，但是还是说不允许导盲犬进入店中。迎宾人员仍然告知宠物犬不能进入餐厅。

当这名顾客提出要走时，工作人员留下了她们的联系方式，称有结果了会联系她们。随后的多天内均未得到回信，知道她们在网上发了这个视频，才得到海底捞的回复。

该店的店主表示他前段时间出差了，也是由于员工培训不到位，才造成了那天的事件发生。海底捞的客服人员表示，正常情况下，持有相关证件的情况下，导盲犬是允许出入公共场所的。

根据我国《残疾人保障法》第五十八条和《无障碍环境建设条例》第十六条规定，盲人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定，公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务，但实际发展却有些滞后。

关于导盲犬

公开资料显示，导盲犬是经过严格训练的狗，是工作犬的一种。经过训练后的导盲犬可帮助盲人去学校、商店、洗衣店、街心花园等。它们习惯于颈圈、导盲牵引带和其他配件的约束，懂得很多口令，可以带领盲人安全地走路，当遇到障碍和需要拐弯时，会引导主人停下以免发生危险。

最常见的品种为拉布拉多、黄金猎犬、德国狼犬、贵宾犬〈不是台湾常见的迷你品〉，或是有计划育种而交配的。在中国，一般接受导盲训练的小狗分属两个犬种———金毛猎犬和拉布拉多犬。据介绍，“这两种狗体型适中，便于牵引；性格温驯平和，不易受外界刺激的影响，不会随便离开自己的主人”。

值得一提的是，导盲犬的培训过程长达18个月，综合费用达2.5-3万美元。导盲犬的工作寿命可达8-10年。培训是从小狗出生后2个月就开始了。

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其实类似事件还有很多。

此前，有媒体报道过合肥首只导盲犬的新闻。2019年5月15日，吕付和其他几位盲人朋友一起，带着导盲犬出远门，却遭遇公交车不让上，出租车直接拒载的窘境。

2019年5月15日上午，盲人朋友吕付和娟娟带着导盲犬一起出行，需要坐公交车前往。“车停在我们面前，导盲犬站在前面带着我和她的主人排队，排到我们上车时，司机突然关上了车门。”娟娟告诉记者，在她们的再三要求下，司机打开了车门说，“今天你们带狗上车，我就不开车了。”娟娟告诉记者，这时车上的乘客有些着急，开始埋怨。娟娟耐心地跟司机解释，她们带的不是宠物犬，而是导盲犬，法律规定导盲犬可以乘坐任何交通工具。经过一番交涉之后，司机下车拨打了公交公司电话，最终让导盲犬上车。

办完事，吕付和娟娟准备打车回去，她们在路边随手拦了一辆出租车，司机一看到导盲犬，又一次拒载，无论吕付和娟娟如何解释，出租车司机还是扬长而去。“最终我们在网上约车，才顺利回家。”

吕付告诉记者，通常她带导盲犬上公交车或者去公众场所，都会给狗穿上工作服，导盲犬证等证件也会随身携带，不过工作人员很少会要求看这些证件，“有人就直接冲我喊：狗不能带上车”。每次遇到这种情况，吕付就会费上一番工夫解释。记者从合肥公交集团相关负责人处了解到，对于盲人携带导盲犬选择公共交通出行，尽管有一些法规支持，但仍缺乏具体执行的明文细则，执行起来仍有困难。

“合肥目前只有这一条导盲犬，遇到的概率很低，很多公交司机不清楚相关规定，故出现了导盲犬上不去车的情况，今后我们会强化这方面的宣传培训，给盲人朋友创造良好的出行空间。”合肥公交集团相关负责人说。

来源：综合河南卫视 百度百科 合肥晚报

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