视频经各社交平台广泛传播后，7日午夜，“上海机场”火速通过官微回复，证实该救护车系浦东机场所属，为当班员工私自违规使用，机场方面表示将按规定对当事人作出严肃处理。“上海机场”反应及时，认错态度也值得肯定，相信“严肃处理”的表态也不会走过场。但一辆机场内部的救护车接机，仅仅处理当事人显然还不够。

礼让救护车是小学生都知道的常识，也是世界通行的行车规范。在公众的眼里，但凡救护车出动，尤其警示灯闪烁，一定与抢救生命相关。如果大家让行的不是危重患者，而是几个身强体健刚刚购物回来的时髦青年，公众情何以堪？所以，除了“感谢公众对机场运营管理的监督”，首先要对公众有个道歉，其次要查清事件发生的真相。

多年来，救护车私用的新闻不时发生，2012年，曾有一辆天津救护车被拍到拉着一车海鲜果品在异地街头奔驰；2016年，成都一救护车竟然运送麻将机；2017年，陕西岐山县一卫生院院长将救护车开回家，都受到舆论谴责，当事人也都受到相应的处理。应该说，各地对救护车的管理越来越严格，公众对救护车的信任度依旧很高，各地更是不断有司机为急救车辆让出生命通道的暖新闻。

在这样的背景下，浦东机场再现救护车接机，不能不令公众感到错愕。机场内部的救护车，应该随时待命，为机场旅客服务，怎能擅自接机？这不仅暴露了管理上的漏洞，伤害了公众对救护车的信任，也辜负了奋战在急救一线的同行。到底是什么乘客需要这样的特殊服务？是司机个人行为，还是内部默许？是私用一次，还是屡屡私用？都应该有所交代。急救车无疑享有“特权”，如“在确保道路交通安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和交通信号灯的限制”，但完全没有在机场接机的“特权”。滥用特种车辆不是小事，如果此时正好需要急救车出车，因为接机耽误出了事故，人命关天，这样的责任谁负得起？

（原标题：救护车接机，谁“病”了？）

来源 北京晚报 作者 张丽

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