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不停车就能查出货车超载超限 北京治超非现场设备增至16处

2019-09-04 10:55 北京晚报 TF011

大货车超载超限,不停车也能被查出来。记者今天从北京市交通委治超处获悉,本市今年首次使用大货车超载超限非现场执法设备,覆盖本市货运流量较大路段,目前已经增至16处。据统计,半年时间累计对360万辆大货车完成了不停车检测。

大货车超载超限,严重危及人民群众的生命财产安全。北京市交通委治超处副处长李清华介绍,超载超限的大货车尾气排放量是普通大货车的几十倍,是重点污染源之一。为何超载超限屡禁不止?究其原因,在于运营者受到利益驱使,出于运输成本考虑,认为“不超就亏了”。

据介绍,此前公路治超执法大多依据治超站人工检测,非现场检测设备是今年初首次在京投入使用。非现场执法能有效弥补治超站布局不足、交通民警警力不足等问题,提高超限超载车辆管控范围,实现对违法超限超载车辆的精准打击,同时防止货车绕行逃避检查。

非现场执法设备长啥样?记者了解到,这套治超“新式武器”看起来很低调,由铺装在地面上的灰色检测带及路段上方安装的摄像头组成,长得类似普通的减速带和拍摄交通违法的电子眼。货车不停车通过时,设备可以测量出车辆的重量、速度和轴数等信息,并形成4张照片和一段5秒钟视频,从而作为判断货车超载超限的证据。值得一提的是,非现场检查点位旁还设置LED信息提示板,及时告知被检测车辆称重信息,并提示其就近消除违法行为。

李清华介绍,16处非现场执法设备均布设在本市货运流量较大路段,包括通州的任港路徐尹路口南、武兴路省界,顺义木燕路、木北路、龙塘路,怀柔京沈线驸马庄,密云密三路、密兴路、顺密路、西统路,房山G107长阳、黄良路、岳琉路,大兴芦求路、南中轴路,延庆G110张伍堡村。其中,上个月新增的延庆G110路段是京西北必经的货运通道,“西北方向进京的超载超限车辆一定跑不掉。”李清华说。

据统计,自今年2月20日至8月20日,全市16处非现场检测设备累计检测货车360万辆,平均货车超限率由8%左右降至2.61%,大部分路段更是降至1%以内,低于交通部普通公路货车超限率不超过3%的控制值。期间,全市共处罚超载超限货车1356辆次。

 

 

来源:北京晚报 记者 孙宏阳  值班杨滨

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