在线路规划上，与《北京市轨道交通第二期建设规划调整(2019-2022年)》所规划的CBD线相比，线路走向、线路长度、车站数量、建设规模、敷设方式等相符。环评公示披露，地铁28号线(原CBD线)工程全线分期实施，本期实施线路由东大桥至广渠东路，起点位于工体南路路口，沿朝阳门外大街向东敷设，过东三环后，在针织路转向南,经过CBD核心区、建国路，向南下穿通惠河后衔接铁路北京东站，出站后向南转向广渠路，沿广渠路南侧向东陆续衔接大郊亭站、广渠路站、广渠东路站，最终进入广渠东路车辆段。28号线线路长度相对较短，属于中运量系统，采用6辆编组的直线电机车辆,设计最高行车速度80公里/小时。本工程计划于2019年底土建工程施工，2022年12月底竣工。

根据环评报告公示，这条线路由北向南分别是：东大桥站、京广桥站、光华路站、核心区站、大望路站、北京东站、大郊亭站、广渠路站、广渠东路站。与第一次环评公示相比，广渠路站为新设立车站，替换了之前的“百子湾站”。记者注意到，28号线全线将有5个换乘车站，其中两座车站能实现“四线换乘”：在东大桥站与既有6号线、在建的17号线、22号线(平谷线)换乘，在大望路站与1号线、14号线、规划的R1线换乘。根据本次环评公示，28号线与22号线(平谷线)的东大桥站、京广桥站同期叠摞建设，东大桥站和京广桥站也因此成为五层三跨和四层三跨的车站形式。

值得一提的是，本次环评报告公布了28号线远期的规划方案。环评报告披露远期线路将由东直门至广渠东路,线路全长约11976km,共设11座车站,全为地下线。这也就意味着28号线沿线将串联工体三里屯特色地区、东四环居住组团、中央商务区(CBD)、百子湾居住组团等城市居住区和重点功能区,联系了工人体育场、东直门交通枢纽、东大桥、北京东站等大客流集散点以及对外大型交通枢纽,弥补中心城东部“井”字形轨道交通线网的不足。

来源：北京晚报 记者：胡德成

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