今天下午，最新的第五代华灯车停靠在天安门广场东侧路，引来不少路人围观。走上华灯车，记者看到车顶的正中央，有一个操控台，被工作人员称为全车的“中枢大脑”，这个智能操作平台可以通过可视化系统将升降过程、设备参数全景展现，对作业进程、设备状态实时感知，并通过网络实时回传至照明中心后台，值班人员可与现场实时互动，实现对现场作业的全面监控、远程调度、融通物联。

在车顶的一角，一个标注着自动门的小设备，这就是新增设的华灯自动清洗机。“以前，我们需要把灯球摘下来，撒上去污粉或除油剂，用水枪手动清洗，这台车新增的自动清洗装置让我们省了不少力气。”一位工作人员给记者演示起来，只见他将卸下的华灯灯球放入卡槽，按下按钮，即可实现自动清洗。根据统计，自动清洗灯球的用时比人工清洗提高一倍，平均清洗一基华灯可节约5-6分钟。

无论冬夏，华灯都需要清洗。尤其在炎热的夏季，华灯清洗检修工作一干就是一整天，车上的最高温度可达70多度。为了提供人性化作业环境，第五代华灯车增设遮阳棚和风扇对流送风系统，保证作业平台上方的空气流动性，缓解高温带来的闷热感。

另外，经过精心的改造，工作人员在上下华灯车的时候将更加安全。工作人员介绍，第五代华灯车优化高空作业上下车模式，车梯从扶手攀爬式上车梯改为阶梯式上车梯，使工作人员的上下车过程更安全。新车还采用无线遥控操作技术，解除电缆对操作位置的限制，工作人员可在作业平台上自由移动。同时，为了解决工作人员在清洗华灯时如厕难的问题，新华灯车上还安装了卫生间。“以前在路线熟悉的情况下，最快也需要五六分钟才能找到厕所，现在就不需要为内急发愁了。”华灯班班长陈春光说。

最值得一提的是，第五代华灯车不仅实现自主研发，底盘、作业平台装置、以及车上所有零部件、元器件全部实现了国产化。

来源：北京晚报记者 叶晓彦 文并摄 值班孙海东