今天上午，记者从民航局新闻发布会获悉，民航局对航空企业降低成本的实施意见发布后，支持和鼓励航空公司根据运行成本和市场需求，进一步为消费者提供多样化产品。

据悉，今年四月首都机场同比吞吐量下降了5.9%，季节性因素、重大保障因素、波音737Max8停飞、极端天气增多等因素导致。目前，国内40家航空企业已有39家向社会公布了新的特价机票退改签阶梯费率，剩下一家近期也会在近期公布。

民航局已印发《关于统筹推进民航降成本工作的实施意见》，实施意见规定要合理降低企业税费负担。降低民航发展基金征收标准，将向航空公司收取的民航发展基金征收标准，在现行的基础上下调50%。同时，积极落实国家惠企减税政策，配合国家有关部门，确保已经出台的税收优惠政策在行业内顺利实施。

同时，降低和规范经营服务性收费。主要从降低和规范民用机场收费标准、降低航空煤油销售价格、明确北京大兴国际机场价格收费政策、完善价格收费形成机制、清理下属单位和行业协会收费、加强民航价格收费监管等方面提出了具体的降成本措施。

此外，民航局还印发了《国际航权监测管理办法》，按照一类国际航线和二类国际航线的划分，根据其不同的管理要求，实施差异化的监测管理，一类航线航权已实现自由化，不限定指定承运人、航线表和运力班次，重点监测总体执行率和航班计划的变动情况，二类航线航权较为稀缺，需要逐条监测是否按时开航并充分利用已配置的航权。另据介绍，国航有望进入到东航目前已有运营的上海到伦敦航线。

来源：北京晚报 记者 孟环