今天下午，在中关村交通大队视频警务室，后台审核民警向记者展示了抓拍交通违法行为的采集过程。电脑前，民警看到网格化高清摄像头回传的违法行为后，只要轻按几下鼠标，信息就可以实现采集、自动转码、更名保存等流程，一个时长12秒的违法视频证据从自动产生，到录入，全程只需要20秒。

海淀交通支队交通科副科长谈博介绍，以前，采集交通违法信息时，需要手动操控摄像头，民警在后台截取视频、人工转码、更改文件名，经过好几道手续才能完成一次采集，平均耗时在2分钟左右。

谈博告诉记者，2018年至今，海淀区共建成8500余套网格化高清探头，建设重点点位包括环路、交通主干道、通勤通道、公交枢纽、公园景点等。其中，有4286套可用于交通违法行为抓拍的。结合高清探头，海淀交通支队开发高清图像交通违法“一键拍”执法模块，在5个执勤大队，分别组建专门的视频警务室，配备人员，接入政务网和公安网，实现对违法停车、未按指示标线行驶、走公交车道等多种交通违法行为的高效抓拍。“一键拍”模块投用后，违法行为采集效率大幅提高，海淀辖区内的违法行为受到震慑。

此外，海淀区还在莲花桥北、颐和园东宫门环岛、火器营地铁站附近等违停行为高发地区，安装了100多个违法停车车牌号实时显示屏，抓拍到违停行为后，每五个车牌一组，在“一键拍”模块的技术支撑下，将违停行为在大屏上循环播放，起到对违法行为的震慑作用。

据了解，在城市大脑建设过程中，海淀区还安装了1004个微卡口摄像机，其中有165个可用于交通违法行为抓拍。相对于传统摄像机只能识别车牌号不同，通过后台分析，还能识别出车辆型号和核载质量，实现对违规上路渣土车的抓拍。自2018年10月1日启用后，已抓拍违法上路渣土车1000余笔。

今年，海淀交通支队还将开展综合缓堵治理工作。其中，将在中关村西区推进智能交通信号系统建设，施化通勤大客车限时停车位，在区域内开展单行治理等。同时，大上地地区的缓堵治理方案也基本确定。

来源：北京晚报 叶晓彦 王洁 摄