据财产险行业人士介绍，车险长期保单以三年期居多，即贷款方（消费贷公司、银行等）一般会要求车主一次性投保三年车险。“此外，由于分期付款，贷款方对于购买险种有一定的特别约定或要求，比如要求车主还需额外购买盗抢险等车险附加险，以规避风险。”

“目前，车险长期保单规模并不大，集中在按揭贷款的高端车领域。也不是所有保险公司都有做这项业务，因为有些保险公司承保的车辆多为中低端车，车价本身不高，全额购买居多。”上述人士表示。

导火索

4月13日，哭诉维权奔驰女车主与西安利之星见面协商，首次提出自己本来有能力全款购车，但利之星销售人员诱导其办理购车贷款，并在其不知情的情况下被开通了奔驰金融，并收取了15200余元的金融服务费。女车主称，这笔费用通过微信转账到4S店内一名员工的个人账户中，且没有开具发票，只有收据。

对此事件，梅赛德斯-奔驰发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。梅赛德斯-奔驰公开并反复要求经销商要诚信守法，确保消费者的合法权益。

昨日深夜，据新华社报道，记者从中国银保监会独家获悉，对于近日媒体热议奔驰女车主被收取“金融服务费”问题，中国银保监会高度重视，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。银保监会表示，将根据调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。

“金融服务费”已成行业惯例

奔驰女车主维权事件发生后，许多消费者纷纷反映，自己办理购车分期付款时也曾被收取金融服务费。实施上，对贷款购车客户收取金融服务费的做法在汽车零售行业普遍存在。这笔金融服务费的多少与贷款金额有关，一般为贷款金额的3%-4%。而这笔不明不白的费用通常会流向4S店的腰包，因此没有正规发票。

既然是行业内长期存在的不合理收费，为什么那么多购车人接受了这笔不明不白的费用呢？业内人士指出，原来，车企为了促进销量会打价格战，推出低利率、甚至“零利率”的贴息贷款方案吸引购车人，因此消费者从4S店得到的贴息结算利率会低于银行正常车贷产品的利率。换句话说，是汽车厂商出面团购了贷款，然后给消费者做成低息或者免息的分期付款。即便加上金融服务费，购车人实际支付的费用仍然比银行汽车贷款产品少。由于贴息一般只在4S店享有，因此变成了4S店收金融服务费的强势理由。

来源：综合财经网 北京晚报

编辑：tf10