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在老乡陶某眼里，轩某在北京的工作是开救援车，专门给没油的大客车加油。可当民警看到轩某的工作场景时，着实吃了一惊。2017年6月9日下午，月坛派出所的民警巡逻到首都博物馆附近时，发现轩某正拿着加油枪，给一辆大客车的油箱加油，而“供油”的竟是一辆蓝色小面包车。车内经过了改装，除了驾驶座和副驾驶那一排，其他的座位全都拆除了，空出的地方放置了一个特制的油罐，拉开汽车右侧车门有操作加油的油表和加油枪。

被抓了个现行，轩某也抵赖不了，当即承认自己向大客车出售柴油的事实。民警将轩某传唤回派出所进一步审查。

路面上这么多加油站，为什么大客车司机要找轩某加油呢？据大客车司机说，首先，轩某出售的柴油比加油站便宜一点。其次，他们平时为了防止被偷油，就按照出一趟车所需的油量加油，不加太多。如果突然没油了，附近又没有加油站，就给轩某打电话，让他来给加油。

我国对成品油经营实行许可制度。按照《成品油市场管理办法》，申请从事成品油经营资质的主体应为具有法人资格的企业。轩某显然不具备出售柴油的资格。而且，在由国务院安全生产监督管理部门会同公安等部门，根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布的《危险化学品名录》中，闭环闪点小于等于60摄氏度的柴油赫然在列。而轩某运输的0号柴油，闪点国家标准为55摄氏度，属于危险化学品。

法院审理后认为，轩某违反危险化学品安全管理规定，在未取得成品油经营资质及安全有效运输成品油的防护措施下，驾驶私自改装的车辆在市区公共道路上运输成品油，危及公共安全的行为，已构成危险驾驶罪。法院根据轩某的犯罪事实、犯罪的性质、情节和对于社会的危害程度，判决其拘役四个月，缓刑六个月，并处罚金5000元。

来源：北京晚报 孙莹

编辑：tf10