今天（10日），在首都机场公务机楼，随着2架专业航空医疗救援固定翼飞机首次同台亮相，中国红十字999专业航空医疗救援机队正式组建成立。未来这支救援队可满足全球航空救援需求。

据介绍，作为机队的“元老”，H135直升机最远航程620公里，999现已在京津冀及周边地区部分医院、体育场、学校操场建立了310个直升机应急机降点，救援范围覆盖京津冀、晋蒙豫等地；达索猎鹰2000LX固定翼飞机最大航程7408公里，救援范围覆盖国内、东南亚及周边国家；而不久前最新加入的湾流G550固定翼飞机，其最大航程达12501公里，最多可同时转运4名卧姿患者与4名坐姿患者，救援范围覆盖全球。如此一来，通过以点带面，999在航空救援中可实现短程、中程、远程相结合，并最终建立了可覆盖全球的航空医疗救援网络。

同时，机队里所有航空器都经过了专业医疗改装，配备了ECMO（体外膜肺）、婴儿暖箱、机载血库等世界最先进的全套医疗设备，并获得欧洲航空安全局（EASA）、美国联邦航空管理局（FAA）、中国民航局（CAAC）认证，可以说个个都是真正意义上的“空中ICU”。

不仅如此，湾流G550固定翼飞机可在任何高高原、短跑道、炎热地带、城市机场降落，解决了特殊地点救援问题，实现了航空医疗救援全球无缝隙覆盖。

999专业航空医疗救援机队拥有一支百余人的专业化、专职化航空医疗救援队伍，其中医疗团队专家涵盖呼吸、心血管、中毒、神经等专业；飞行团队以飞机托管方——南山公务机为依托，飞行员有丰富的专机飞行经验和几万小时的飞行经历，并拥有国内最顶尖的湾流机型飞行教员。

记者了解到，航空医疗救援服务对象多为急危重症患者，且航空医疗救援涉及军方、空管、机场、医疗机构等诸多保障部门。999选择了运行能力强的南山公务机托管运行2架专业航空医疗救援固定翼飞机。南山公务机公司具备高效的运行效率和突发事件快速处置能力，具备丰富地高高原机场、高原机场及高难度特殊机场的运行保障经验，曾执飞包含高危地区在内的72个国家、350个机场。

截至目前，机队已安全飞行1980小时，138.6万公里，是国内医疗飞行和安全飞行最长的专业航空医疗救援机队。

“航空医疗救援肯定价格不菲，普通人估计难以承受。”提起专业医疗航空救援，许多人不免会有类似的想法。但事实上，普通人是可以通过购买保险产品享受到平价航空救援的。

记者了解到，目前，与中国平安、江泰保险等保险公司合作，准备在今年内推出面向国际国内的航空医疗救援保险服务产品，使更多百姓享受快捷高效的航空救援服务，让改革创新的成果惠及普通民众。

“我们可以保证，未来每个人都能消费得起航空医疗救援。”北京红十字会999急救中心副院长田振彪透露，这次推出的航空医疗救援险有独立险、附加险和短期险等多种形式。保险价格又分很多档，最便宜的只有几百元，往上有上千元，数千元甚至上万元的。

“我们还会推出短期的涉外旅游险种。购买保险后，当人们出国旅游时发生意外，需要回国救治，就可以启用999专业航空医疗救援机队。”田振彪说。

来源：北京日报 刘欢