景一鸣 摄

昨天，小雨连绵不断，记者赶到二拨子新村时，正赶上一阵小雨。顺着社区南门外的二拨子路往西几十米，便到了路口，由此向南，一条窄路穿过铁道桥下方，这便是附近居民提到的问题路了。这条路坑洼不平，再加上雨水便成了泥塘，对面行驶的车辆艰难地错车，从铁道桥下钻出来的车，都跟在泥里打过滚一样。比起机动车，混行其中的电动车、自行车就更艰难了，被堵在了机动车之间，骑车人却想尽办法扭动车身，也不敢停下来。因为车一停，一只脚就得踩进泥里。

附近居民告诉记者，这条泥泞不堪的老路困扰大家很长时间了，最怕的就是下雨。这几天雨量并不算太大，可一场小雨也能让这条路变泥塘。这条路的另一个问题是没有名字，每次向相关部门反映道路泥泞问题前，要花很长时间，去形容这条路的具体位置，甚至形容了半天，工作人员还是很难明白。现在大家约定俗成地将其称为：二拨子新村南门外，一条南北走向的路。

在现场，记者打开了手记上的电子地图。地图上有这条路，大致南北走向，确实没有名字，其中一些路段，还有正在修路的标识，换一个地图对比，仍然能找到这条路，没了修路的标识。随后，记者拨打了路政服务热线电话，和居民们一样，记者在描述这条路的位置时花了不少时间。工作人员耐心帮记者查询了这条路的基本情况，联系多个相关部门以便确定其管养单位，结果发现这条路属于自然形成，并不在城市道路规划范围内，“以前周围有拆迁区什么的，走的人多了就形成了这样一条路，或者说它根本不是一条正规道路。”

“走的人多了，也便成了路。”追根溯源，哪条城市道路不是这么来的呢？记者粗略统计了一下，10分钟内，每分钟经过这里的车辆大约四到六辆，道路使用率并不低，若有更好的行驶路线，谁会让自己的爱车在泥里打滚呢？随着城市建设的发展，曾经集中连片的城中村如今也变得高楼林立，相关的道路规划及附属设施建设也应及时跟上，尤其是确有出行需求的道路。附近居民得知路的来龙去脉后，都希望这条出行的必经之路能及早“转正”。

来源：北京晚报 景一鸣