近1000辆共享单车存放在望京这处工地内

在平房乡辖区滞留的3000多辆共享单车仍无人领走

随着一大批共享单车运营商倒闭退市，加之秋冬季节共享单车的骑行率大大降低，共享单车企业本就羸弱运维能力此时备受考验。这是不是就意味着，在北京街头堆积的共享单车，现在没人管了？

望京地区：

500余辆共享单车藏身工地

昨天上午，记者来到望京保利中央公园发现，这里有多处工地施工，一些道路也被护栏堵住。根据市民提供的线索，记者走访证实，大量共享单车堆放在保利中央公园嬉林园小区东南角一处工地内。这些车辆被层层堆放，已超出围墙高度。车辆品牌多以摩拜单车为主，也有部分ofo小黄车、酷骑单车掺杂其中。

记者从保利中央公园物业服务中心获悉，此前，共享单车运营商在该区域投放了过量单车。上班族骑车以后，将车直接停在路边。由于长期无人管护码放，发生过整条大街被车堆满的情况。后来，物业曾自行施化停车区，引导车辆停放，但效果并不理想。最后，只能将情况上报给属地居委会，并联合城管部门将冗余的共享单车存放在这处工地上。

物业人员介绍，工地内存放的共享单车有近1000辆，其中绝大多数是能骑的好车。此前，物业一直联系共享单车运营商将车拉走，但至今无人问津。现在已经有业主投诉此事，让他们感觉很棘手。

朝青地区：

3000余辆共享单车仍然滞留

而在建有大型商业枢纽和密集居住区的朝阳区青年路板块，也存在共享单车堆积情况，本报一周前曾报道，由于共享单车挤占朝阳北路非机动车道及人行便道，更被丢入公园和河道沟渠。今年8月，平房乡政府约谈16家共享单车企业加强履行运维责任，但后者没有实际动作。

为规范道路使用，今年9月起，属地交管、公安、城管、综治等多部门联合执法，清缴平房乡辖区内冗余共享单车3000多辆。然而，因为没有专用场地停放，只能堆放在黄杉木店路附近，一条未开通的道路上。从空中俯瞰，这里犹如一处共享单车“坟场”。

据了解，由于车辆大量堆积，持续消耗相应管护力量，更容易在冬季引发安全隐患，此前，平房乡综治办多次联系共享单车品牌把车收走，但对方不予理睬。目前，本报报道此事已有一周时间，情况是否改善？平房乡表示，共享单车运营商仍未主动联系政府单位，这些单车仍然滞留街头。

本月初，上海自行车协会秘书长郭建荣接受采访时透露，常住人口中，每50人拥有一辆共享单车比较合适。据此推算，北京仅需要43万辆共享单车。但截至今年9月的公开报道，北京投放的共享单车达235万辆，供给严重大于需求。

冗余单车何去何从？

今年9月，北京市交通委发布的《共享自行车系统技术与服务规范》中要求，共享自行运营企业应配置车辆维护人员、维修人员和调度人员；人员配置数量应满足停放秩序管理和车辆运营调度的要求；交通枢纽、轨道站点、重要商圈等重点区域应采用电子围栏与人工管理相结合方式。企业应当对共享自行车进行周期性整备，投入运营的共享自行车完好率应不低于95%。

然而，记者通过拨打"122"交管热线、"96310"城管热线得知，相关部门可以对占道共享单车车辆进行清缴，但对于清缴后企业仍不将车领走的情形，目前无强制性处罚手段，共享单车企业应承担车辆主体管理责任。

来源：北京晚报  张骁 张林 文并图