极地新标杆|恒众国际携手中国国家地理联合包船,首探北极四岛
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2026-06-02 18:54

2026年6月2日,恒众国际与中国国家地理号首度携手,联合运营北极包船,正式官宣2027北极四岛独家连航。航线不止于当前主流的经典“北极三岛”模式,更是串联斯瓦尔巴、东格陵兰、法罗群岛、冰岛四大极地秘境,全程21天,行程2027年7月19日—8月8日执行,开启前所未有的北大西洋极地探索之旅。

近年来,随着全球极地旅行热度持续攀升,市场供给快速增加,产品同质化、体验浅层化等问题逐渐显现。业内普遍认为,极地旅行已从早期的资源稀缺驱动转向存量竞争阶段,单纯依靠“抵达南极圈、北极点”等概念已难以满足高阶旅行者的需求。如何从“到达”走向“理解”,从“观光”升级为“认知跃迁”,成为行业破局的核心命题。

北京恒众国际旅行社有限公司及其旗下高端旅行品牌“奇域行”,携手中国国家地理号,首次联合推出的“中国国家地理号”北极四岛独家连航航线,将斯瓦尔巴群岛、东格陵兰、法罗群岛、冰岛串联成一条完整的北大西洋极地深度探索路线,全程21天,计划于2027年7月19日至8月8日执行。该航程以深度的知识分享、公众科学参与及专业的极地运营为特征,为存量竞争下的极地旅行提供了一个创新性的破局样本。

存量竞争时代:从“稀缺性”到“专业性”

过去十年,极地旅行市场经历了爆发式增长。国际南极旅游组织协会(IAATO)数据显示,2014年至2024年,赴南极的中国游客数量增长近10倍。然而,随着越来越多的邮轮公司进入市场,航线重复、登陆点拥挤、体验同质化等问题日益突出。旅行者不再满足于“去过”,而是追求“懂得”。

“如今抵达极地已不再稀奇,真正的价值在于能否带来深度的知识传递和独一无二的生命体验”,恒众国际创始人张瑛女士表示。张瑛(Helen),足迹踏遍七大洲100+国家——13次赴南极、10次闯北极、20次深入南美、8次登上加拉帕戈斯,更是亚洲首位探访厄瓜多尔云雾雨林,是业内著名的目的地定制专家、极地专家、邮轮旅行专家。

▲恒众国际创始人张瑛

丰富的极地探险经验,让她能更深刻的把握高阶旅行者需求的变化。本次北极四岛航程正是这一理念的落地:不仅覆盖常规航线极少触及的法罗群岛,更通过特邀专家随行、参与公众科学项目等,让每位队员成为极地冰川和生态变迁的见证者。

专业化破局的三重维度:航线、知识与运营

其一,航线设计的专业性。 航程串联斯瓦尔巴群岛(北极熊王国)、东格陵兰(全球最大峡湾系统)、法罗群岛(北大西洋遗落秘境)和冰岛(冰火共生之地),既有多样的野生动物观察点,又有独特的地质与人文场景。特别是法罗群岛的纳入,打破了常规邮轮难以停靠的航运限制,以连续航海方式实现四岛深度探访,避免陆路中转的奔波与不确定性。在保证探索深度的同时,尽可能的提高旅程的舒适性。

▲法罗群岛

其二,知识传递专业性。 航程特邀专家全程随行,野生动物生态学者为你解读北极的动物、植物和它们的生存智慧;自然地理学专家将围绕冰川地貌、板块运动、峡湾成因等开展系列讲座;中国国家地理科考旅行特邀摄影师随队指导极地摄影。此外,“公众科学”环节有:野生动物观测、冰川观测、观鸟识云、微塑料与水样检测等,让队员的每一次观察都成为对这片土地的深度阅读。

▲队员在专家的指导下辨认极地鸟类

其三,运营保障的专业性。 本次航程由中国国家地理科考旅行部与恒众国际及其旗下高端旅行品牌“奇域行”联合策划和承办。恒众国际·奇域行在南北极游轮航线运营及极地探险领域拥有十余年专业经验。所选游轮于2019年下水,达冰级1A标准,配备冲锋艇巡游、登陆徒步等深度体验,并由极地探险队全程安全管控。

▲中国国家地理号

专业化破局:行业转型的必经之路

中国旅游研究院此前发布的报告指出,高端旅行市场正从“炫耀性消费”转向“体验式深度探索”,产品供给必须从资源导向转向能力导向。极地旅行作为特殊目的地的代表,其专业化水平直接影响游客安全、生态保护和体验价值。

恒众国际创始人兼CEO张瑛女士表示:“真正的奢华,不是在于住了多贵的酒店,而在于你是否抵达了他人无法轻易触及的境域,并在那里获得认知的跃迁与生命的成长。极地旅行的未来,属于那些能同时做深科学内涵、做精运营保障的机构。”

本次北极四岛航程的推出,标志着“中国国家地理号”在极地旅行领域的持续深耕,也为存量竞争下的极地旅行市场提供了一条创新性的破局路径——以专业化为核心,让每一次出发都成为生命成长的非凡旅程。

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