2023年，新能源市场下半年销量比拼起跑。第一枪战绩如何？近日多家新势力纷纷亮出7月销量成绩单，今年以来分化加剧的“蔚小理”纷纷发力，均创造了年内销量新高。其中，理想月销超3.4万辆，蔚来首次实现月销破2万，小鹏重回月销万辆以上水平。

新华社资料图

理想汽车增长势头迅猛。7月累计交付量为34134辆，同比增长227.5%；今年前7月，累计销量已达17.32万辆。目前，理想最大的挑战是未来在纯电市场上的表现。今年年底，该品牌将发布首款纯电车型MEGA，能否延续增程式市场上的辉煌，届时将有分晓。

蔚来7月交付新车20462辆，首次突破2万辆大关，其中，全新ES6月度交付量破万辆，成为带动销量主力。6月底，该品牌宣布全系车型降价3万元，但同时缩减了免费换电等部分用户权益，从目前看，降价对于销量的刺激立竿见影。

去年下半年销量不振的小鹏在7月也重新回归月销破万辆的水平，该品牌共交付新车11008辆，为今年首次月销破万。去年下半年开始，P5、G9等新车型销量未及预期让小鹏陷入销量掉队泥淖。今年6月，新车型G6推出，被认为是该品牌的“背水一战”。从7月销量看，G6展现出了一定的销量带动能力，有望成为P7之后，小鹏又一款销量支柱产品。

（原标题：“蔚小理”销量创年内新高）

来源：北京日报 | 记者 赵语涵

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