今年以来在新势力中跑出加速度的理想汽车因其公布的周销量榜单受到同行小鹏汽车怒怼。

7月12日，几张小鹏汽车高管的朋友圈在网络流传，内容均为质疑理想汽车公布的周销量数据。不过，尽管质疑，相关高管并未公布所谓“真实数据”来打假。

事件起因为7月11日，理想汽车公布的周销量数据榜单显示，在刚刚过去的2023年第28周（7月3日至7月9日），理想汽车的周销量达0.79万辆，并称“这是理想汽车在正式停止接受理想ONE新订单后，取得的最高交付成绩”。

除了公布自己的销量，这份榜单还显示了其他车企的周交付数据。其中，6月宣布全系车型降价3万元的蔚来来到了榜单的第二位，周销量为0.31万辆，而紧随其后的是腾势，其周销量为0.25万辆。在6月底推出了全新车型小鹏G6的小鹏汽车周销量仅为0.12万辆，位列榜单的第八位。

公布这一榜单，理想大概本意是突出自己的销量成绩，顺便拉友商做个绿叶衬托，毕竟今年以来，其销量在新势力阵营中可谓一枝独秀，大幅将蔚来、小鹏、哪吒、零跑等对手甩在身后，在6月率先实现月销量突破3万辆。

但在这份榜单中排在倒数第三位的小鹏汽车却对此提出质疑。小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖在朋友圈发了两张排名图，其中第一张就是此次理想汽车官方发布的周销量数据榜单。黄泓霖称：“请大家关注官方信息，路边社确实不太可靠。”

“以上关于小鹏汽车信息都是假的，好饭不怕晚，感谢大家的关注！我们没必要虚张声势的晒战报秀肌肉，汽车是个长期主义赢、机会主义死的行业，我们爱是踏实做好产品、质量和供应，把高质量的产品交到用户手里。”黄泓霖在朋友圈表示。

随后，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将黄泓霖的朋友圈截图发在了微博上，配文称“朗朗乾坤，无奇不有”。

小鹏高管的开怼引发不少网友关注。对此，有网友评论：“光说是假的。那真的呢？报个数不就完了。”刘毅林则回复称：“我们不需要每天、每周公布销量来炒作，请关注每月的官方公布数据，该数据最具权威性。”一位小鹏汽车内部人士则表示，由于周交付数据较为片面，波动性很大，并没有太大参考价值。

一份周榜单会触动小鹏脆弱的神经，因为当下该品牌正推出新车型G6来进行“生死一搏”。自去年下半年起，该车企由于主力车型P7竞争力下降，新车型G9销量不佳等原因，在销量上出现掉队，多月难以达到月销万辆及格线，其差距也与曾经齐名的蔚来、理想越来越大。不久前，该品牌推出了新车型G6，这也被业内认为是其能否翻身的关键车型，或决定其生死。

根据小鹏此前放出消息，G6预订火爆，开售不久已累计2.8万订单。但此时理想曝出的周交付数据却仅有1200辆，这或对其新车造势形成较大负面影响，这才引发其高管怒怼。

来源：北京日报客户端 记者 赵语涵

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