2023年北京疏堵计划公布，这些路口、进出口将进行改造

北京日报

记者孙宏阳

2023-01-19 08:56

昨天，北京市城市道路养护管理中心公布2023年疏堵计划。其中，在路口、进出口改造方面，机场高速五元桥匝道将新增出口，连接机场辅路，缓解桥下拥堵。燕莎桥、呼家楼桥计划增设掉头车道，十里河桥路口将改造。

资料图摄：王海欣/北晚在线供图

市民反映的堵点将进行改造

根据今年的疏堵计划，燕莎桥、呼家楼桥疏堵工程将优化东三环内环辅路燕莎桥、呼家楼桥北进口的交通组织，拟利用桥下空间增设小车掉头车道，提前分流桥下路口的掉头车辆，缓解路口交通压力。

东三环再往南，十里河桥与大羊坊路路口高峰时段车流量大，较为拥堵。今年，拟通过向外拓宽东三环外环辅路，在该路口南进口增加一条直行车道，对路口西侧的左安路进行拓宽，增加一条西向北的左转车道，同时完善路口的行人过街设施。

此外，市民通过12345热线反映的堵点——朝阳北路与金榆路路口也将进行改造。疏堵工程中，拟利用中央隔离带绿化，将西进口进行渠化改造，拓宽为两条左转和两条直行车道，同时在东进口的富河大街增设专用掉头车道。

人民医院地下通道或设电梯

今年的疏堵工程，更关注慢行友好化改造，最大限度缩小行人过街距离，保证骑行和步行的连续性、安全性。

例如，圆明园西路肖家河至颐和园路路段内，存在部分非机动车道缺失问题，高峰时段自行车在机动车和人行步道上行驶，存在较大的安全隐患。今年，拟利用道路外侧绿地增设自行车道，保障非机动车道的连续性。

行人的过街需求也将得到重视。马连洼北路与树村路交叉口，南北向过街距离较长，行人过街困难，拟在路口南北向过街人行道中间，增设二次过街安全岛。

此外，针对市民通过12345反映较多的过街设施缺失无障碍功能问题，今年将开展梳理排查，重点对医院、学校周边，环路及快速路立体过街设施进行调研，结合设施周边用地、地下管线等情况，考虑增设无障碍坡道和增设电梯的可行性，逐步解决老年人和特殊群体过街难，其中，西二环人民医院地下通道增设电梯、白云桥西地下通道增设无障碍坡道等。