大宗商品市场掀起的“黑色旋风”已经持续一段时间。本周二，在焦炭、铁矿主力合约涨停驱动下，有色板块集体上攻，沪铝和沪铅主力合约相继封住涨停板，动力煤和沪锌主力合约盘中触及涨停。现货市场上，焦煤、焦炭价格也是水涨船高。10月26日，环渤海动力煤价格指数报收于593元/吨，环比上行16元/吨，继续刷新年内最高纪录，且连续十七期上涨。

持续不断上涨的煤炭、焦炭价格，让市场产生了连锁反应。据媒体报道，部分地处云贵川等偏远地区的钢企苦于突然飙升的原料价格出现生产困难。25日，国家发改委也紧急召集神华、中煤、焦煤集团等22家大型煤炭企业负责人开会。会议要求，目前已经获准的先进产能矿井要有序释放产量，并在保障煤炭有效供应的情况下稳定价格。26日晚间，郑商所公告称将上调动力煤品种交易手续费至每手12元，就在前一天，动力煤交易手续费才刚刚从4元调整到6元。如此频繁而快速上调手续费，也表明交易所对于动力煤品种交易的降温意图。

受政策和多头止盈的综合影响，黑色系大宗商品价格昨日出现跳水。截至昨日收盘，动力煤跌4.89%、焦煤跌3.53%、玻璃跌2.3%、焦炭跌1.9%、螺纹跌1.34%、沪铝跌1.24%。“7月份以来受到炼焦煤市场资源短缺、现货市场上升速度加快的影响，资本市场就是希望借助去产能、资源紧张来博多。经过前期的疯狂上涨，短时间的调整也在情理之中。”兰格钢铁分析师王国清对北京晨报记者表示。

王国清表示，今年煤炭价格的大幅增长，最根本的原因还是受去产能目标影响导致行业供需关系改善预期强烈，煤炭市场供应偏紧，推动煤炭价格增长。再加上南方汛期长，水电供给不足，火电需求增加以及近期北方地区逐渐开启供暖模式，导致煤炭需求明显上升。此外，今年国家严控汽运超载，使得运输成本增加，客观上也推动了煤价上涨。

卓创资讯炼焦煤分析师张敏表示，整体来看，煤炭资源供应紧张的局面暂未有明显缓解，后期煤价表现仍相对强势。

来源：北京晨报