神十一预计明晨对接天宫 飞船已成功实施首次轨道控制
2016年10月18日讯,记者从北京航天飞行控制中心获悉,17日中午12点56分,在中心科技人员精确控制下,神舟十一号飞船成功实施第一次远距离导引控制,抬高了近地点高度。目前,神舟十一号飞船工况正常,航天员状态良好。根据此前报道,在太空独自飞行两天后,神十一飞船预计明天凌晨与天宫二号自动对接,组成组合体。
神舟十一号飞船于10月17日7时30分发射升空。成功入轨后,控制权就交到了北京航天飞行控制中心。据北京航天飞行控制中心副总工程师孙军介绍,为牵引飞船追赶万里之外的天宫二号,中心需要对飞船进行5次远距离导引控制。首先,中心要抬高飞船的近地点高度,之后对轨道面进行修正,然后再抬高远地点高度,最后还要进行轨道圆化和组合体修正。经过5次远距离导引控制之后,飞船将到达天宫二号后下方52公里左右的位置,两个航天器建立空空通信,转入到自主控制段。据新华社
释疑
如何确保“天神”安全相会?
按照计划,神舟十一号飞船发射升空后,将在两天内完成与天宫二号的交会对接,之后,“天神”组合体将在太空飞行30天。“天神”相会,难点重重。科技人员通过精密控制,帮助飞行器克服难关,完美上演“太空华尔兹”。
“天链”负责接“天神”
神舟十一号、天宫二号以每秒数万米的速度高速飞行,如何做到“天神”同步,毫厘不差?“天链一号”将担此重任。
神舟十一号飞船升空后,将依靠中国航天科技集团公司五院西安分院研制的中继终端,与地面保持通信。飞船进入预定飞行轨道时,中继终端将计算出飞船天线的指向数据,将天线指向中继卫星“天链一号”,建立从神舟十一号飞船到中继卫星再到地面站的数据传输链路。这就如同把地面测控站搬到了离地球3.6万公里的太空同步轨道,形成天基测控。
交会对接过程中,通过中继终端所搭建的天基测控通信系统,可以对天宫二号和神舟十一号飞船实现同时测控、同时高速数据传输,所建立的星间链路可以实时向地面传输交会对接画面。
神舟十一号与天宫二号交会对接后,组合体姿态和轨道的控制权将交由天宫二号负责,神舟十一号将关闭大部分设备,只承担太阳能帆板的控制的职责,保证随时为组合体提供稳定的能源保障。
始终向阳获取能量
组合体在太空运行中,其携带的很多设备所需要的电力能源需要太阳能的支撑和转化。在绕地运行的过程中,为了确保组合体上的太阳能帆板始终对准太阳,尽可能多地接受阳光的照射,“天神”组合需要时刻调整姿态。
为应对组合体长期在轨运行可能面临的太阳方位不好等恶劣情况,五院技术人员为“天神”组合首次武装了“连续快速机动”的飞天神器,使得“天神”组合可以不用大费周折转动身体捕捉太阳,只需轻巧地扇动太阳能帆板这对“双翅”,就可以快速、灵活地以最佳角度接受阳光的辐照,使组合体实时保持充足的能量供应。
两重故障依旧安全
在复杂的太空环境中,万一遇到突发情况该怎么办?控制系统在硬件配置和软件设计层面均通过采用多重备份的系统配置,制定了十余种正常和安全飞行模式,保证当出现任何一重故障时,组合体可以完全正常工作。当同时出现任何两重故障时,组合体依旧能够保证安全状态。五院技术人员还设计了完备的部件级和系统级的故障诊断和自主重构策略,具备在轨自主或者航天员手动参与并与地面配合完成系统的安全状态转换。
据北京日报 通讯员 郭兆炜 杨军 张学良
特写
神十一航天员舱内私房话首次曝光
景海鹏:爽不爽?陈冬:爽!
神舟十一号飞船正在太空翱翔。飞船里的航天员是什么感受?首次披露的神十一飞船舱内录音显示,景海鹏和陈冬两位“太空人”在天上挥洒自如,尽情享受美妙的太空之旅。
第一段对话
(整流罩刚打开时)
陈 冬(第一次在太空中看到太空):哇!很漂亮!
景海鹏:爽不爽?
陈 冬:特别漂亮。
景海鹏:我问你爽不爽?
陈 冬:爽!
第二段对话
(船箭分离后)
景海鹏:失重没有?
陈 冬:哈哈。
景海鹏:来了,来了。
第三段对话
(太阳能帆板展开后)
景海鹏:干得不错啊!
陈 冬:看不到帆板。
景海鹏:先别着急。
景海鹏:能看到外面吗?
陈 冬:刚才看了看。
景海鹏:再看看!环境不错吧?
陈 冬:感觉非常好!
据中央电台中国之声