市交通委主任周正宇介绍，广渠路二期开通后，京通快速、京哈高速早晚高峰压力将得到缓解。未来，这条快速路还将继续延长至东六环。“我们还将根据京津冀发展规划，考虑是否有必要继续延伸与河北道路相交。”

全程高架 免费通行

广渠路二期西起朝阳区东四环大郊亭桥，东至通州区怡乐西路，全长12公里，采取全程高架的形式，不设红绿灯，免费通行。其中，四环至五环段为三上三下六车道，新开通的五环至通州段则为四上四下八车道。辅路为三上三下六车道。主路最高时速每小时能80公里，在不堵车情况下，20分钟从通州可到四环。

这条连接中心城与朝阳区东南部、通州新城的重要通道，修建过程几经波折。本报记者期间多次探访这条似乎“总也修不完”的路。2014年1月，一期工程东四环到东五环段开通。今晨，二期工程东五环到通州怡乐西路开通。从最初规划到全部开通，历时12年。

不过，目前的通车仅限于主路，辅路和人行步道仍未完工。记者探访时发现，临近五环出京方向约有1公里左右，人行步道被围挡遮住，还没修完。

广渠路二期今晨6时通车

公交车道 6时至22时

与京通快速路上的潮汐式公交专用道不同，广渠路二期的公交道每天启用16个小时，从6时至22时。施划位置也从最内侧车道变更到最外侧车道。

10月8日起，将开通快速直达专线122路和123路，分别从通州小稿村和京东运乔建材城往返双井桥东，方便通州及沿线居民接驳地铁7号线、10号线和14号线。公交集团推出了6条多样化公交线路，计划在通车两周后正式引入常规公交新线。