三峡升船机宣告进入试通航

景象

“大船爬楼梯 小船坐电梯”

昨天１５时２０分许，在三峡大坝上游海拔１５０.５米的“高峡平湖”上，“长江三峡９号”游轮沿着引航道缓缓驶入三峡升船机承船厢。承船厢载着水和游轮开始垂直下行，大约８分钟后就与下游海拔６５.２米的江面齐平。不一会儿，游轮缓缓驶出承船厢，到达下游江面。“长江三峡９号”客轮船长陈国海说，整个过程都非常平稳，厢内水面几乎感觉不到任何晃动。与此同时，在位于升船机以北不足一公里处的三峡双线五级船闸，一艘艘载着货物的巨轮如同往常一样有序列队进出上行和下行的各５个闸室。

至此，三峡工程建设者憧憬多年的“大船爬楼梯、小船坐电梯”壮观景象，正在成为现实。

三峡升船机过船规模为3000吨级

长江三峡通航管理局相关负责人介绍说，三峡蓄水成库后，大坝上游江段水变深、变宽、变缓，通航条件明显改善。不过，由于坝上与坝下水位落差最大可达上百米，船舶需借助专门的通航设施才能过坝。三峡升船机由上游引航道、上闸首、承船厢、下闸首、下游引航道组成。三峡船闸可容纳万吨级船队，船舶通过船闸时，就像上下五级台阶，故有“大船爬楼梯”的比喻。三峡升船机过船规模为３０００吨级，船舶在承船厢里像乘垂直电梯一样在空中升降，故有“小船坐电梯”之说。