歼-10飞机之父宋文骢逝世 今日中航工业集团总部举办追思会
2016年3月25日讯,中航工业集团昨天发布消息称,中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机总设计师、中航工业成都飞机设计研究所首席专家、原副所长兼总设计师宋文骢同志因病医治无效,于2016年3月22日13时10分在北京301医院逝世,享年86岁。
今天上午,中航工业集团总部在京举办了宋文骢院士追思会。
“歼-10之父”宋文骢是云南大理人, 1954年8月宋文骢进入哈尔滨军事工程学院,在空军工程系飞机、发动机专业学习。1961年8月到国防部第六研究院第一研究所(现中航工业沈阳所)工作,1970年5月调到中国人民解放军第611研究所(中航工业成都所)工作,任副所长、总设计师。1981年国防科工委任命宋文骢为国家“六五”重点项目歼-7Ⅲ飞机型号总设计师;1986年国防科工委任命宋文骢为国家重点型号歼-10飞机总设计师。
宋文骢是我国航空界十分难得的飞机设计师,他担任了两代飞机从方案研究到定型装备部队全过程的总设计师。1986年,时年56岁的宋文骢被任命为歼-10飞机总设计师,担当起型号技术的组织者、指挥者和重大技术问题决策者的使命。歼-10飞机的研制是一条前人没有走过的路,风险很大,困难很多。在漫长的研制过程中,面对各种变幻莫测的不确定因素和复杂的技术问题,宋文骢坚决贯彻国务院、中央军委确立的研制方针,领导广大设计技术人员牢牢掌握主动权,组织研制团队创建新专业,建立新体系,默默地一点一滴的积蓄着力量,一步一个脚印地向着目标迈进。攻克了先进气动布局、数字式电传飞控系统、高度综合化航电武器系统、CAD/CAE/CAM等关键技术。
歼-10飞机1998年首飞成功,2003年提前装备部队领先试用,2004年设计定型。现已装备部队形成主战机种,后续系列化发展在有序进行。歼-10飞机研制成功,是我国航空史上技术跨越的一个重要里程碑,标志着我国自主研制先进战机跻身于世界航空先进行列。
在2008年的珠海航展上,歼-10飞机的精彩演出让世界为之惊叹。2009年10月1日,在新中国成立六十周年庆典上,歼-10飞机作为参阅装备之一盛装亮相国庆阅兵式,宋文骢作为总设计师受邀进京,在观礼台上亲眼观看了气势恢弘的阅兵式,目睹了歼-10飞机英姿飒爽地从天安门广场上空飞过。作为歼-10飞机总设计师,宋文骢当选2009年《感动中国》十大人物之一。