春节返京潮，让北京西站的出租车站显得车源不足，几乎是来一辆走一辆，所以出租站将告示牌推到路边，希望招呼出租来救急，昔日的“车等人”变成“人等车”了。  庞铮铮摄

公交客七分公司673车队负责北京西站到北京站的夜间摆渡接驳。车队队长董建滨告诉记者，一般初十左右是夜班车最忙的时候，几分钟车就满了，一晚上能运送五百多乘客。由于是夜间车，一切都以服务乘客为主，与白班车发车方式不一样，夜班车都是满人即走。最特殊最贴心的是673路的夜班最后一趟车，因为夜里头到达的乘客有的是远途的，可是夜间摆渡车只在北京西站和北京站之间来回跑圈，为了方便乘客，673路夜班车在最后一趟车的时候会顺带拉着去往朝阳公园、呼家楼、大北窑方向的乘客再出发。怕乘客们早出来等着太冷，就让乘客在候车室里等着，在凌晨4点多钟快要发车时，车上的工作人员会专门去候车室里喊乘客。

为了确保安全，负责夜班线路的司机也都是专门挑选的。673路夜班车的卢建祥就是车队经验最丰富的司机，40多岁的老卢开车最让人放心。记者采访时，老卢刚刚下班还在休息，准备晚上继续上岗为乘客服务。

来源：北京晚报 北晚新视觉网  记者：孙文文