七座车冲刺“两孩”家庭

去年年底，林女士生下了老二，目前老二已经11个月大，可以带着一起出门逛公园了，而老大已经5岁。林女士的老公在自家的途观后座安装第二个安全座椅后却发现，保姆只能在两个安全座椅间窄窄的位子上挤着，加上林女士两口子，整辆车满满当当，再没有家里老人的座位。因此，林女士两口子开始琢磨着换车，打听了一下确定换一辆奥德赛。她告诉记者，她和不少二胎妈妈有一个微信群，像她这样生完老二准备换七座车的人绝不仅仅是她一家。

李海江在亚市做了五年销售工作，主要经销别克车型，目前店内七座的GL8每月销售约30台，购买者以商用及商用、家用两用的为主，仅仅纯粹家用的客户只有不到30%。“二胎政策越来越宽松以来，打电话咨询换这款车的家用客户明显增多。我挺乐观的，虽然目前销售数据还未大幅增长，但预计以后家用客户可以占到50%。我们从厂家处也了解到，厂家早已盯上了这个市场空间，新款七座车以后会注重最后一排座位舒适度以及升级车辆智能化方面的研发。”
 

“家庭车”可选余地不大

亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示，因为“全面两孩”政策刚刚出炉，市场呈现效应没有那么迅速，七座SUV及MPV目前销售量变化在市场上并不显著，整体来看，亚市大约有10%的市场占有量。下一步，市场需求的增加肯定是趋势。但是，现有的七座SUV及MPV产品线不够丰富，厂家还需要加快研发适应新局势的车型。

汽车专家王萌介绍说：“对于两孩家庭的父母，就不要首先考虑个性化车辆了，速度与激情已经离你们远去。这样的家庭选择大五座或者七座车型更为适合，老人孩子上下车要方便，车辆要安全。丰田汉兰达、GL8、马自达8、奥德赛等现有车型，都是不错的选择。”不过，对于那些追求品牌的消费者来说，选择余地还是比较小，“宝马、奥迪根本没有MPV车型，很多厂家近年来也放弃了休旅车型的生产。其实，国外这类车很普遍很实用，是很多两孩家庭甚至三孩家庭的选择。

我们的厂家，应该重新做一次市场需求调查。”王萌还细心的提示，两孩家庭的父母选车建议购买后注意车辆室内空气安全，最好进行全车除菌和加装空气清新装置。还要注意车辆后排的安全配置，比如后排气囊、儿童安全锁，要咨询清楚后排儿童安全座椅接口。

但也有汽车专家认为，国内家庭目前每年全家老小一起出行的几率其实很低，一般就是夫妻二人带着两个孩子出行，顶多带着保姆。真要一大家子出行，要是带全四个老人其实连七座车都不够，这时候租车更容易解决问题。“全面二孩”政策虽然会改变中国家庭用车习惯，但小众的MPV或七座SUV销量不会有大幅度的提升。或许，两孩家庭采购第二辆汽车或临时租赁车辆的可能性更大。
 

租赁市场已先火爆

“上周末我们全家去给‘老二’拍百日照和全家福，还顺便给家里一对老人拍摄了结婚40周年纪念照，一家老小共七个人去了趟中国照相馆，家里的轿车根本坐不下，于是叫了辆专车。平时叫车基本随叫随有，但这次选择商务七座车，等了十几分钟。”司机告诉魏先生，这种车型公司比较少，又抢手，能叫到就不错了。“我们拍完照就没再叫七座车，叫了辆五座车让老人孩子先回去，然后剩下的人再打了一辆出租车。”
神州租车的相关负责人告诉记者，租车门店像GL8这样的车型，一直都租得很好，尤其在节假日，更是供不应求，“如果你不提前预定，有时候周末也租不到。”神州专车表示，会观察一段时间，如果GL8这样的车型需求量持续上涨，公司会考虑加车。

来源：北京晚报—北晚新视觉网   记者：孟环