调查：

40辆车七成以上只装俩螺丝

许多新车在安装车牌时，一般只安装牌照上端的两颗螺丝，而没有把下端的两颗螺丝也拧上。为了固定车牌，有的车主则会使用4S店赠送的车牌托架，这些车牌托架只预留了上端的两个固定孔，安装车牌时，也就只能拧上上端的两颗螺丝。记者在北四环和蒲黄榆随机抽取了各20辆车进行观察，结果发现有13辆车的车牌是用两颗螺丝固定，15辆车使用的是有两颗螺丝的车牌托架，另外还有一辆车只用了一颗螺丝。只有11辆车的车牌是用四颗螺丝固定的。

安装：

三种方式各有利弊

据了解，车牌的安装方式主要有三种。一种是膨胀螺丝固定法，即先将膨胀管塞进前保险杠的预留安装孔中，然后将自攻螺丝和凹形垫片、车牌紧固在膨胀管上。随着自攻螺丝不断地拧入，膨胀管不断膨胀，直到紧紧卡在保险杠的预留孔中。车牌固定完毕后，将螺丝盖扣上。这种固定方法常见于一些保险杠比较单薄的老旧轿车上。另一种是自攻螺丝直接固定法，直接用自攻螺丝将凹形垫片、车牌紧固在保险杠上，最后扣上螺丝盖。这种安装方法不需要膨胀管，方法简单，近几年投产的国产轿车和进口轿车基本都采用这种安装方法。 还有一种是螺栓固定法，将螺栓把车牌直接固定在保险杠上。这种方法一般用于大客车等大型车辆上。由于是在保险杠内侧用螺母将车牌固定，所以这种方法最牢靠，车牌基本不会脱落。

探因：

车辆涉水为啥车牌爱掉

据了解，涉水车辆脱落的车牌大多是车头位置的车牌，车尾部的车牌则一般没事。而车牌脱落也和车辆前保险杠的材质、车牌螺丝个数以及位置有关。

设计

记者在采访时注意到，七成以上的车辆车牌只装了两个螺丝，这是为什么呢？一位4S店的工作人员表示，这大多和汽车前保险杠窄而前凸的设计有关：不少车型的保险杠宽度比车牌宽度小，保险杠上的车牌固定孔只设置了两个，这就导致车牌安装好后，下半部分处于凌空状态，下面两颗螺丝也就拧不上了。即使是使用车牌托架，也仅仅只能使用两颗螺丝固定。

材质

草桥汽配城的维修师傅张建斌告诉记者，前车牌通常是固定在保险杠上，而汽车保险杠大多是改性聚丙烯材料制成，车牌容易脱落应该与保险杠的材质有关。因为这种保险杠虽然在车辆发生碰撞时可以起到缓冲作用，减轻乘客受伤，重量轻又可以降低油耗。但是这种材质在撞击时容易在外力的作用下发生变形，而行车时，强大的水压就会把螺丝从变形的保险杠上拉出来，这也就造成了车牌脱落。

水流

记者发现，不少车辆的车牌与保险杠之间存在一定的空隙。张师傅告诉记者，当车辆涉水时，水冲击保险杠受阻后就会向上翻腾，并且挤入空隙，形成一个向外挤推车牌的力；车辆涉水前进时，车牌还会受到前方水的阻力。当车辆在积水中前进时，只安装了两颗螺丝的车牌在两股力的作用下便会前后晃动，最终强大的作用力会将车牌螺丝从保险杠上拉出甚至扯断，车牌就是这样被水冲掉的。

来源：北京晚报 记者：王琪鹏 李环宇