苏州小伙2000元自制木头自行车 引领新潮流
2015-07-05 14:13
网络
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2015年7月5日讯,在苏州工业园区上班的小伙祁钊最近几天在网上出名了,不是因为他是IT男,是因为他还是个机械男,他每天骑着上班的自行车,是他自己攒的。自己攒自行车不稀奇,稀奇的是他是用竹子攒的这辆车。
木头自行车
木头自行车局部
据说机械专业毕业的祁钊,攒车前自己先画了图纸,网上买了零件,然后用竹子做车架,竹子衔接的地方用麻纤维,再加层玻璃纤维加固,花费2000元攒了这辆自行车,然后每天上班就骑着它。祁钊还在网上建立了一个竹制自行车工坊,和一些爱好者一起打造竹子自行车。
其实祁钊不是最早打造竹子自行车的人,他说,他是看到一个美国人制造竹子自行车而受到的启发。这个美国人有个中文名字,叫王大卫,他打造竹子自行车的地方就在北京,东城区郎家胡同,一个不起眼的小院子里。
三年前,王大卫来到了北京工作,无意中在一个小区里看到自行车棚里有好多废旧自行车,又想到了大学时印象深刻的一门环保课。那门课上讲了很多竹子的优点与用途。于是王大卫动手用竹子和废旧自行车上的零件开始攒车了。
说到用打造木制自行车的,不管是王大卫还是祁钊,他们用竹子打造的自行车,都没法和荷兰设计师保罗·泰默的水曲柳自行车相比。
大家都知道,中国是自行车大国,要知道西欧小国荷兰也是个“自行车大国”,自行车在那里是最常用的交通工具,许多人喜欢自行车,也爱琢磨自行车,保罗·泰默也是其中一位。
他用水曲柳打造了一辆现代化的自行车,比起王大卫和祁钊的自行车,不仅使用木质材料的零件更多,制作也更加精良,做工完全不输于大厂出的名牌车。
泰默说,他的木质自行车很轻,只有十一公斤,而且木材本身又有吸收震动的特性,所以骑起来比金属材质的自行车更舒适。(宗义)