全球商品生产与消费的时间和空间都存在越来越多的分隔状态，这当然是全球化发展的一个不可避免的结果;这种分隔对跨境贸易提出越来越大的需求，当然也对跨境供应链的效率施加考验。近期全球海运价格剧烈动荡，短短两个月内，部分地区间的海运价格就从暴涨近500%到下跌近50%。运输业供需的不匹配让全球供应链压力不断增加，也让许多企业感受到前所未有的不确定挑战。互联网时代，国际贸易呈现碎片化、个性化趋势，采购、物流等供应链环节对快捷性、灵活性的要求越来越高，疫情带来的新挑战正加速全球供应链的生态化。

9月，中国国际电子商务中心、阿里研究院、阿里巴巴国际站跨境供应链联合发布了《全球供应链趋势发展报告》。报告认为，全球供应链未来发展方向是基于平台支撑的生态化，更多中小微企业可以依托平台所提供的服务产生更多链接。一个更低门槛的供应链服务时代即将到来，全球供应链正转变为生态圈模式。

全球供应链体系的转变也带动了整个行业的升级。原本的链状供应链服务模式难以满足新的全球供应链生态多层次、多维度的复杂链接需求。根据《全球供应链趋势发展报告》，未来全球供应链会朝着数字化、生态化、多元化、柔性化、绿色化的“五化”方向转变。其中最重要的是数字化。“依托数字化，可以开发更加多元的全球供应链服务;衍生出更多的全球供应链服务生态;支撑供应链更加柔性化以适应日益个性化的需求;并实现绿色化的发展目标”。

数字化供应链管理服务因势而生。不同于普通外贸服务企业，数字化供应链管理服务基于大量积累的数据和信息技术，让供应链生态中的所有参与者被重新赋能，实现供应链各环节的深度协同，全面降本增效。目前的全球供应链压力愈加体现出这类企业的商业价值，也让这一赛道涌现出许多亮眼的新模式、新企业。

放眼海外，UPS、亚马逊、Shopify等企业根据自己的不同优势，从物流、电商平台和数据科技服务三个角度构建各自的供应链服务模式。反观国内，许多企业也正在不同的模式和细分市场中进行探索。京东和顺丰基于物流业务正大力发展数智化供应链物流管理，阿里巴巴旗下的阿里国际站，依托国际站平台链接2600万全球买家、采购商和超过20万中国卖家，成为中国产品出口的重要窗口。香港金米技术聚焦进口市场，利用大数据、人工智能技术为国内中小独立商家提供进口跨境供应链管理服务......

根据摩根士丹利今年1月发布的报告，供应链管理赛道将随着未来10年中国消费市场的持续增长而快速发展。供应链管理的发展也将为中国的外贸转型升级提供支持，支撑未来服务贸易的创新发展。

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