近日,交通运输部印发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》(以下简称《行动方案》),其中提出:到2025年,将打造一批交通新基建重点工程,形成一批可复制推广的应用场景,制修订一批技术标准规范,促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展。

对此,千方科技相关负责人表示,《行动方案》对加快建设交通强国,推动交通运输领域新型基础设施建设,提供了明确的发展方向,伴随着“十四五”期间国内交通“新”基建设施加速扩建以及交通数字化进程的不断深入,给公司智慧交通和智能物联领域的业务开拓带来新的机遇,公司可参与市场空间进一步扩大。

以数赋智,数字化变革望提速

《行动方案》中强调,要着重打造综合交通运输“数据大脑”,加快建设国家综合交通运输信息平台,构建以部级综合交通大数据中心为枢纽,覆盖和连接各省级综合交通大数据中心的架构体系。

业内人士普遍认为,用局部数据、孤岛式数据治理复杂的交通问题犹如盲人摸象,无法全局统筹根治难题。2020年,千方科技率先提出行业内首个面向智能物联时代的“Omni-T”全域交通解决方案,覆盖全业务域、全要素数据,为客户提供全栈式技术和全生命周期服务。其中,全要素数据是关键环节。全要素数据不仅能实现多领域、多维度、多要素数据的统一管理应用,还可推动技术、数据与业务的深度融合,形成依托大数据赋能的全域交通综合治理核心方法论。

杭州滨江区全域交通综合治理项目,就是近年来千方科技依托大数据赋能,助力特大城市核心区科学治堵的典型案例。

在杭州滨江项目上,千方科技就应用覆盖全交通领域的全要素数据优势,“以数感知,找准病因”,依托多元大数据、1万多份网络调研问卷以及现场勘查调研,用数据为道路交通情况进行画像和综合诊断,在项目前期为拟定治理方案提供施策方向和数据支撑。

此外,在项目解决方案实施过程中,千方科技还通过整合政务数据、运营数据、互联网数据、物联网数据等全要素数据,探索用大数据赋能指挥调度、宏观交通组织、微观交通组织、信号优化、公交优化、停车管理、事故预防7大业务,充分释放数据价值。

自2020年底开始治理至今,杭州滨江区治堵成效已经显现,城市道路的一系列“毛细血管“逐渐疏通,区域内医院、商圈、产业园及学校周边拥堵的缓解带来了接诊量、客流量的不断增加,在治堵的同时也收获了巨大的社会效益。

智慧引领,交通全域数字化加速落地

《行动方案》提出,智慧公路建设行动共包含提升公路智能化管理水平与提升公路智慧化服务水平两个方面,主要推动公路感知网络与公路基础设施建设养护工程同步规划、同步实施,提升公路基础设施全要素、全周期数字化水平。增强在役基础设施检测监测、评估预警能力。

千方科技已有项目成果正与此实现了同频共振。不久前,千方科技参与建设的吉林省高速公路集团有限公司信息化对标提升管理项目入选国资委标杆项目,依托在交通全业务领域覆盖、云边端全栈式技术、全要素数据及全生命周期服务等方面的核心优势,千方科技构建了围绕高速公路建、管、养、运、服五位一体的综合管控平台,“一张图”便可对整个吉林的收费运营数据、道路运行态势、设备运行状况、道路养护等业务实现集中管控。

同时,在提升管理效率和能力方面,结合“视频联网监控系统”、“路网运行管理系统”、“综合预警管理系统”等系统的应用推广,千方科技助力实现了高速公路人、车、路、环境全方位监测、预警及应急处置,为相关部门信息化管理提供了精确化、系统化决策支撑。

不仅如此,千方科技还着力打造了1号高速、珲乌高速、龙蒲高速等智慧公路建设项目,为提升各区域交通协同治理能力和出行服务智能化水平提供了不竭动能。

另值得一提的是,《行动方案》列出的未来七大主要任务中,还明确了智慧航道、智慧港口和智慧枢纽等重要场景的新基建行动方案,这意味未来交通数字化变革将加速向高速公路之外的轨道、民航、水运等领域渗透。千方科技“Omni-T”全域交通解决方案,所面向的正是涵盖公路路网、航空运输、综合交通枢纽以及城市公共交通(含轨道交通)等场景的全域交通领域。

业内专家指出,此次《行动方案》是落实2020年8月出台的《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》的具体行动计划,将对行业上下积极参与交通新基建及交通数字化变革提供进一步的行动指南。《行动方案》中明确的七大主要任务,也描绘出了交通新基建领域未来市场蓝海的轮廓雏形,行业内已具备核心竞争优势的企业将率先受益。

有资深券商研究员分析认为,千方科技深耕交通领域多年,对交通行业数字化升级有着深刻的理解与洞察,其在行业首提的全域交通数字化解决方案的方法论和模式都与《行动方案》的政策导向和行业发展思路不谋而合。“随着交通新基建成为国家新基建大方针的一个重要支点,其间潜存的大量投资前景和市场机遇将充分利好千方科技这样的行业引领者”,他指出。

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