北晚首页

服务行业

部分车企公布8月销量 芯片仍是决定市场的胜负手

2021-09-08 15:24 北晚新视觉 u008

在8月这个传统销售淡季,芯片仍旧左右着汽车市场的销量走势。部分车企顶住芯片短缺压力,交出了不错的成绩单。而另一些车企则没有那么“幸运”,尽管订单数猛增,但受制于芯片问题,交付量在短期内尚无法突破瓶颈,已订车的用户恐怕还需要一定等待时间。

另外,全球疫情的反复给造车新势力也带来很大影响,最明显的是传统三强——蔚来、小鹏、理想的座次发生了变化。尤其是蔚来汽车退出前三行列,一时间成为行业内外议论的焦点话题。

吉利汽车——销量领跑中国品牌乘用车

吉利汽车8月销量为88348辆,2021年1-8月累计销量已经达到817860辆,同比增长9%。1-8月海外出口总量达到66701辆。

具体车型方面,星越L在8月销量达到10036辆,星越L、星越S和星瑞组成的中国星系列,8月总销量为20912辆。博越和博瑞组成的“双博”家族,8月销量为18227辆,新缤越和缤瑞组成的“双缤”家族,8月销量达11617辆。

此外,领克汽车8月销量达到6039辆,1-8月总销量为132137辆,同比增长约52%。

比亚迪——新能源车已成为绝对主力

8月比亚迪乘用车全系销量为67630辆,环比增长18.7%,同比增长高达90.5%。新能源乘用车销量达到60508辆,同比增长331.9%。其中DM车型销量为30126辆,EV车型销量为30382辆。

具体到车型方面,汉8月销量为9035辆,上市以来累计总销量已经超过11万辆;唐家族8月销量为6240辆,其中EV车型同比增长633.6%,DM车型同比增长256.3%;宋家族8月销量为17691辆,其中宋DM同比增长高达1594.4%,宋EV同比增长321.6%;秦家族8月销量达22384辆;元8月销量为4782辆,其中元EV同比增长371.1%;e系列的8月总销量则为3513辆。

广汽AION——跃升为大湾区第一新能源品牌

根据广汽AION公布的最新产销数据,今年8月,AION家族终端销量为11631辆,同比增加115%,并连续4个月实现月销过万辆。8月AION Y订单量为5695辆,全车系订单超过18000辆,创历史新高。

数据同时显示,在广深地区,AION家族累计销量均处于第一位。且从今年4月起,广汽AION单月销量均超过特斯拉,跃升为粤港澳大湾区的第一新能源汽车品牌。

本田中国——混动车型表现强劲

根据Honda中国发布的销量数据,Honda在中国8月的终端汽车销量为91694辆。由于受到芯片供应短缺影响,广汽本田8月销量为52451辆,环比跌幅为15.4%。东风本田实现销量39243辆,环比跌幅为14.9%。

2021年1-8月,Honda在中国的终端汽车累计销量为986366辆,同比增长9.9%。其中搭载了SPORT HYBRID(锐·混动)高效双电机混合动力系统的车型8月终端销量合计为17376辆, 1-8月终端销量合计为153046辆,同比增长高达40.8%。

一汽丰田——陆放订单已破万辆

最新数据显示,一汽丰田今年9月销量达到6.6万辆,虽然相比7月的7.39万辆有所下降,但一汽丰田表示,8月订单量已经超过8万辆,其中8月底上市的皇冠陆放,订单量已经突破1万辆。此外,今年1-8月一汽丰田累计销量达到54.6万辆,同比增长15%,订单量达到55万辆,同比增长23%。

东风日产——全新一代奇骏开始发力

东风日产8月新车销量为95826辆,环比增长20.8%。1-8月累计销量近75万辆,同比增长8.2%。其中日产品牌同比增长8.2%,启辰品牌同比增长7.9%。

具体到车型方面,奇骏8月销量为9228辆,1-8月累计销量达到87101辆;逍客8月销量为13349辆,1-8月累计销量同比增长19.6%。天籁8月销量为15023辆,1-8月累计销量同比增长41.5%;轩逸8月销量为47937辆,1-8月累计销量同比增长13.4%;骐达8月销量为5126辆,1-8月累计销量同比增长7%。

此外,8月启辰全车系销量为5808辆,同比增长13.7%。启辰星同比增长7.6%;启辰D60环比增长19.9%,同比增长8.9%;启辰电动车环比增长11.3%,同比增长289.7%。

沃尔沃——继续保持积极发展势头

今年8月,沃尔沃汽车继续保持积极发展势头,在中国大陆市场共售出13092辆新车,1-8月累计售出新车122691辆,同比增长28.1%。8月份具体车型表现,沃尔沃XC60 销量为5037辆,S60销量为1968辆,旗舰型越野旅行车沃尔沃V90CC销量增长明显,同比增长28%。

造车新势力——“蔚小理”变成“理小哪”

造车新势力的销量排行榜在8月迎来大变化,由于受到马来西亚及南京等地疫情影响,导致个别零部件供应受限,蔚来ES6和EC6生产严重受限,导致蔚来跌出造车新势力三甲位置。

具体来说,理想汽车8月交付量为9433辆,同比增长248%,1-8月理想汽车总交付量为48176辆。小鹏汽车8月交付量为7214辆,其中P7交付量为6165辆,1-8月小鹏汽车累计交付量为45992辆,同比增长334%。

哪吒汽车8月交付量为6613辆,同比增长449%。哪吒汽车也在8月超越蔚来汽车,跻身造车新势力销量榜第三位。1-8月哪吒汽车累计交付量为33728辆,同比增长367%。

蔚来汽车8月交付量为5880辆,其中ES8交付1738辆,ES6交付2342辆,EC6交付1800辆。尽管跌出前三位置,但前8个月交付总量蔚来仍旧领先,达55767辆,同比增长157.4%。

零跑汽车排名第5,8月交付新车达4488辆,同比增长720%。其中主力零跑T03车型交付4409辆。截至目前,2021年零跑汽车累计交付量达到30636台。此外,极狐汽车8月交付量为563辆,虽然绝对数仍旧落后竞争对手很多,但连续5个月环比增长,表明极狐汽车的市场认可度正在缓步提升。

文/张扬

分享到

中建智地亮相服贸会 “智造美好生活”大获肯定

继往开来,值得买科技第五次服贸会之旅圆满收官

火速售罄 三星新一代Thom Browne限量版折叠屏手机成为人气之星

清华大学柳冠中抖音直播公开课:设计是人类第三种智慧

新能源汽车站上C位,懂车帝行业演讲解读爆款产品逻辑

加速市场布局 京东企业租赁电梯广告刷屏北京