2021年8月初，易车研究院“洞若观火”第二期巡回交流完美收官，围绕细分车市演变、产品定义等新课题，易车研究院与车企、经销商等易车广大客户，进行了为期长达三个月的全面、深入、坦诚的交流。

近三四年，中国乘用车市场遭遇了“史无前例”的挑战，年销量由2400多万辆大幅下滑至2000万辆，多数车企、经销商不知所措，纷纷追问“路在何方”。

近二十多年，作为中国领先的汽车互联网企业，易车为中国汽车用户提供了专业、丰富的互联网资讯和导购服务，也为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。如今车企、经销商遭遇的挑战与困惑，自然也是易车的核心课题。易车积极寻求专业人才，快速成立易车研究院及行业研究部。

2018~2020年，基于易车丰富的大数据资源，围绕用户、产品、市场等核心板块，易车研究院开展了大量研究、撰写了大量报告，出版了系列书籍《见微知著》，解答了车企、经销商的诸多困惑。从无到有，易车快速打造出中国车市新灯塔——易车研究院。

2020年12月至2021年1月，易车研究院顺势启动“洞若观火”第一期汽车行业巡回交流，就广大车企最关心，也是最基础的“用户演变”课题，进行深入交流，提出中年化、女性化、单身化、高龄化的“用户新四化”的全新主张，倡议大家积极跟进用户剧烈演变的节奏，广大车企、经销商恍然大悟，纷纷调整战略方向、优化市场策略。

2021年5月至7月，易车研究院再接再厉开展“洞若观火”第二期巡回交流，继“用户演变”后，持续探究“如何角逐细分车市、如何重新定义产品”等新课题。

从5月初开始，广大车企、经销商踊跃报名，部分提出了有针对性的细分课题。之后3个多月，易车研究院马不停蹄转战于北京、上海、广州、深圳、保定、杭州、宁波、重庆、武汉、芜湖、合肥、南京、郑州、柳州等主要城市，与雷克萨斯、沃尔沃、吉利、长城、奇瑞、比亚迪、北汽、东风小康、东风风神、东风风行、东风新能源、思皓、大众、丰田、现代、阿里等广大企业开展了广泛交流。

基于第一轮巡回交流总结的经验与培育的口碑，第二轮交流不仅更顺利，也得到了更多企业与相关人士的支持：交流嘉宾更高端，吸引了奇瑞董事长尹同跃等顶层管理者；交流部门更专业，吸引了领克研究院等专业机构；交流边界持续拓展，吸引了阿里等跨圈企业；交流氛围更愉悦，多场交流演变成了“书友见面会”(见微知著)；交流周期更长，有些场次意犹未尽，安排第二场，甚至第三场；交流广度持续扩大，从面对面简单交流，到会后结合车企实际课题，多次深入沟通；交流形式更加多元，从参会，到聘请易车研究院为专业顾问……

在第二轮巡回交流，易车研究院根据各家企业具体情况，提供有针对性的角逐细分车市的建议，助力广大车企提炼出有中国特色的新产品思维，助力大家有效把握中国车市剧烈演变中的新契机。明确方向，坚定前行！

台上一分钟，台下十年功，只有认认真真做好基础研究，才能给车企、经销商等易车广大客户分享更多的精彩内容。2021年8月至11月，易车研究院将再次“闭关修炼”，期待2021年12月至2022年1月的第三期巡回交流，届时我们将聚焦新课题——决胜终端。

易车研究院定位“非商业车市智库”，坚守客观、独立、用数据说话的原则，以探究汽车行业走势和服务车企、经销商等易车广大客户为核心使命。我们希望成为照亮中国车市前行的“灯塔”，这是我们的愿景，也是我们的努力方向。

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