说起一汽-大众汽车有限公司(简称“一汽-大众”),业界几乎没有人会对它的标杆形象产生质疑。30年前,一汽-大众在长春正式成立。从最初的一个品牌、一款产品、一条生产线到如今的多个品牌、丰富完善的产品阵容、遍布全国的产能布局,一汽-大众以北长春、南佛山、东青岛、西成都、中天津五大生产基地构建起强大的体系能力和综合竞争力,成为助力中国汽车产业快速发展、持续创新、转型升级,以及带动生产基地所在地区打造完善的汽车上下游产业链,拉动地区经济可持续增长的中流砥柱。

科技智能的持续丰富

为顺应行业的数字化、智能化、电动化趋势,在车联网研发方面,捷达品牌组建一汽-大众成都车联网开发联合团队,建立车联网测试中心,全面开展智能网联前瞻预研,聚焦智能座舱、车联服务及服务运营3大核心板块,打造具备市场竞争力的车联网产品和服务。在智能驾驶研发方面,目前捷达从事智能驾驶开发工作,负责捷达智能驾驶装备的开发及L3、L4级别自动驾驶的前瞻性研究;按照规划,后续随着智能驾驶装备、功能的持续丰富,将加大人员投入及布局。

创变攻坚 再启新程

从“代表半部中国汽车史”的经典车型,升级为独立品牌,捷达完成了从一款产品到一个品牌的蜕变。这也预示着其以合资自主品牌的新身份、新角色,肩负起提升自主研发能力、掌握关键核心技术的重任。面向未来,作为目前捷达品牌产品在全球惟一的生产制造基地,一汽-大众成都分公司将如何履行职责,为捷达品牌开启品牌向上的新征程。为了完成这一关键的任务,成都分公司的技术开发党总支部,一方面重点从低成本技术开发、产品标准体系建设、车联网开发认可、造型前瞻设计四个方面推动核心关键技术的掌握;一方面着力培养员工的核心技术能力。

企业高质量发展

从东北的“白山黑水”不远千里到西部的“青山绿水”扎根,为了避免“水土不服”,一汽-大众成都分公司从成立之初,就秉持融合创新的发展理念。“我们本着‘体系移植,文化融合’的原则,将一汽-大众的体系能力在成都分公司不仅实现了成功的复制,也进行了诸多的创新。在党建工作的指引下,成都分公司在管理创新、文化融合方面积累了很多实践经验。通过创新实践,在扎实推进合资车企党建工作中,以高质量党建推动企业高质量发展,一汽-大众成都分公司成为带动地方汽车产业及经济社会发展的领军企业。

作为知名品牌一汽-大众无论是在技术研发、经营管理还是人才培养等方面都体现出了一个企业应有的实力,同时一汽-大众在数字化、智能化、电动化趋势方面做的更是很到位,为汽车的未来发展做出了巨大贡献,愿一汽-大众不断创新,在各个方面都有更好的表现。

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