8月11日晚8点5分左右，青岛航空的一架飞机起飞，这也是流亭机场最后一个离港航班。塔台与该飞机之间的空地对话经过了专门设计，直戳人心。

据了解，胶东机场的设计运行等级为国内民航最高的4F级，该机场也是山东省首座4F级机场、中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一。

胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场，规划到2025年，可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

作为国家综合交通枢纽重大建设示范工程，胶东机场规划建设了“全通型、立体化、零换乘”的综合交通中心，高铁、地铁下穿航站楼并设站。

在航点方面，该机场国内航点达到约130个，通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群核心城市和其他地区重要航空枢纽城市，支线航空运营网络覆盖三、四线城市；国际及地区航点连通约50个重点城市，其中日韩航点17个，基本实现日韩市场全覆盖，“日韩门户”功能持续放大。

“新机场转场投运后，将进一步促进青岛在东航航线网络布局中‘四梁八柱’的强柱作用。”东航山东分公司市场销售部总经理周翊表示，作为首家入驻新机场的主基地航司，东航在国内较早开通日韩航线，也是青岛地区日韩航班量、航点数最多的航空公司，东航将进一步拓展国内国际航线，服务经贸交流。

延伸阅读：

青岛胶东国际机场12日开航，东航A330宽体客机参与首航

青岛胶东国际机场于8月12日正式启航。11日11时45分，中国东航参加首航的A330飞机顺利抵达青岛流亭机场，计划于12日凌晨调机至胶东机场，等待正式首航。

此次青岛胶东国际机场首航，东航选派了远程宽体客机空客A330-300参加。这是当日所有首航飞机中唯一一架宽体机。

青岛胶东国际机场 新华社记者 李紫恒 摄

该飞机配备空中WI-FI功能，可提供座位数为294座，其中公务舱32座，超级经济舱32座，经济舱230座。机上的超级经济舱，座椅间距增大至36英寸。全舱采用高清大尺寸触摸显示屏，安装最新一代客舱娱乐和空地互联系统。

东航介绍，此次参与首航的机长孙震已累计安全飞行2万多小时，具有丰富的飞行经验，此前执行过驰援武汉医疗包机、利比亚撤侨、多米尼克紧急接运我国同胞等重大特殊任务。

“作为东航的一名五星机长，又是土生土长的山东人，当第一时间得知自己将要代表公司执行胶东机场首航任务的时候，内心无比激动和自豪。”孙震称，他相信胶东机场的全面启用将进一步带动山东地区的经济社会发展。

8月12日零时，青岛胶东国际机场正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。此次胶东机场转场是我国民航历史上规模最大的一次性整体转场。

（原标题：青岛胶东国际机场正式转场运营！再见流亭！这段空地对话令人泪目）

来源：北晚新视觉综合 中国民用航空网 澎湃新闻

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