GL8统治地位或将受到挑战 合资MPV市场迎来最密集投放期
如果你想购买一辆7座车型,我大概率不会向你推荐SUV,因为大多数7座SUV,第三排座椅仅能做应急使用。假如想让全家每个人都能享受到舒舒服服的乘坐体验,那么MPV始终是不二的选择。
与轿车和SUV市场相比,MPV市场虽然车型数量有限,但价位区间却十分分散。低端车型,如五菱宏光、宝骏730等,售价在4-10万元区间。尽管销量很大,但主销市场主要在三四五线城市,用途也多为拉货载人混用。
在10-15万元区间,比较有代表性的MPV包括传祺M6、吉利嘉际、比亚迪宋MAX等自主车型,但由于这个价位区间可供选择的轿车和SUV非常多,因此紧凑型MPV很难受到大面积青睐,最畅销的传祺M6在2020年总销量也仅达到3.95万辆。
再往上的一个消费区间,是MPV市场中争夺最为激烈的战场,15万元尤其是20万元以上的合资MPV,在人口规模大、消费能力强的一线城市有着良好的市场反馈,同时也带动了MPV市场整体消费能力的提升。乘联会和相关调研机构数据显示, 国内2021年1-6月MPV累计销量为47.03万辆,与疫情前的2019年相比同比下滑28%,但MPV市场销售平均价格却比2019年同期上涨了4.9万元,达到17.5万元,拉升的主要原因就是20万元以上中型及中大型MPV销量同比增幅达到了50.2%。
提到20万元以上合资MPV,绝大多数人最先想到的肯定是上汽通用别克GL8,几乎没有任何一款车可以撼动GL8在同级市场中的霸主地位。不过各个竞争对手与GL8的市场差距正在不断缩小。2020年上半年,GL8累计销量为5.03万辆,本田艾力绅和奥德赛的销量分别为1.59万辆和1.69万辆。到今年上半年,虽然GL8销量增长为7.34万辆,但艾力绅和奥德赛的销量则分别增至2.57万辆和2.25万辆,国产中大型MPV传祺M8的销量更是达到了3.26万辆。
除了表现不佳的上汽大众威然外,艾力绅、奥德赛甚至传祺M8的表现给了其他MPV生产商更多信心,基于此,我们迎来了堪称史上最为密集的合资MPV投放期。从8月开始,陆续将有东风悦达起亚嘉华、北京现代库斯途、广汽丰田赛那上市,此外广汽本田新款奥德赛也有望在年底正式发布。
东风悦达起亚嘉华
国内市场对嘉华并不陌生,此前这款车一直以进口车形式进行销售。东风悦达起亚推出的国产嘉华将完全参照海外第四代车型的外观设计,并启用全新的起亚品牌logo。尺寸方面,新车长宽高分别为5155/1995/1795mm,轴距为3090mm。
内饰方面,国产嘉华采用时下较为流行的贯穿式中控台设计,配备12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控触屏的联屏设计。动力方面,新车配备的Smartstream动力总成由2.0T发动机+8AT变速箱组成。
北京现代库斯途
作为北京现代首款MPV车型,库斯途前脸造型沿用了现代全新的阵列式设计。新车长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm,与国产嘉华相比,尺寸有所减小。
库斯途车内配有一块10.4英寸触控中控大屏,方向盘采用独特的四幅设计。新车在第二排座椅上下足了心思,为第二排座椅配备了腿托、双边扶手,预计将会带来不错的乘坐体验。动力方面,库斯途预计将搭载170马力1.5T和236马力2.0T两款发动机。
广汽丰田赛那
SIENNA是丰田全球车型,最早诞生于1997年的北美市场。从第二代车型开始,SIENNA以平行进口的形式开始在国内市场销售。作为一款中大型MPV,即将国产的广汽丰田SIENNA赛那基于丰田TNGA全球架构打造,采用2+2+3的座椅布局,具备充足的乘坐空间。
动力方面,预计广汽丰田SIENNA赛那将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统,匹配E-CVT变速箱,这套动力总成在全新第四代汉兰达上同样有所搭载,在具备不俗动力表现的同时,兼具燃油经济性。
文/张扬