浙江元基集团自1995年起开始经营汽车业务，总部位于浙江台州，目前辖区已覆盖浙、皖、赣三省的诸多核心城市。集团主营长城品牌，旗下拥有36家哈弗、16家WEY以及3家欧拉4S店及9家欧拉店中店，且尚有欧拉、长城皮卡品牌4S店、坦克商超陆续在建在批，规模显著。

近日，易车旗下经销商高端内参《易·车志》团队对浙江元基集团轮值总裁陈小东进行了专访，专访过程中陈小东说到“元基集团当初选择跟随长城品牌，是基于梦想和信任，‘梦想’是我们相信民族汽车工业一定会强大起来，而‘信任’则是因为长城汽车始终本着诚信、反思、共赢的准则来与经销商合作。”

（浙江元基集团轮值总裁 陈小东）

陈小东在易车专访中表示：“有很多经销商集团为了扩大受众群体，会经营不同类型的品牌，但元基集团从与长城合作开始，就确定了未来将基于‘小生态’来发展。”陈小东告诉《易·车志》团队，所谓“小生态”，就是基于长城汽车内部品牌的分化和产品的不断丰富来开设新店占领市场。在他看来，这是一种对品牌的自信，同时也更有利于集团的迅速扩张。“我们紧跟长城汽车的发展步伐，学习和复制厂家的管理模式，迅速的搭建团队，让一家新店以最快的速度步入正轨，这也是元基集团发展如此迅速的主要原因。”陈小东说道。

“未来，元基集团将继续遵循‘小生态’的战略，协助推进长城汽车坦克、欧拉、皮卡等新品牌的渠道布局，”陈小东告诉《易·车志》团队，“目前集团旗下已有3家欧拉品牌专营店及9家店中店，面对日益丰富的新能源产品，元基集团已有相应的人才储备和经营方法，能够迅速适应时代的变革，这也将成为元基集团最大的优势。”

此外，陈小东认为，随着信息智能互联，经销商打“价格战”的时代已经过去，未来经销商的服务属性将越来越强，且正在从服务于“车”向服务于“人”转变。这也是为何元基集团的愿景中强调的是“服务商”而非“经销商”。

为此，元基集团正在推行组织架构的变革，突出客户经理岗位的重要性。集团要求客户经理是客户任何问题的沟通对象，且客户经理需要给出确切的解决方案，而非简单的做个电话回访。

“我们不考核客户经理的业绩，而是考核客户经理针对客户问题的时间响应速度，”陈小东告诉《易·车志》团队，“只有真正把客户各种用车场景下的担忧想到并处理好，才能够回归客户满意的本质，而无论产品和经营模式如何变化，客户满意都是唯一的‘致胜法宝’。”

在刚刚结束的长城科技节上，长城汽车宣布到2025年要实现全球销售400万台，其中80%是新能源汽车，面对更加广阔的天地，元基集团已经做好了准备。

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