知名二手车电商平台瓜子二手车母公司车好多集团6月10日宣布,已完成3亿美元新一轮融资。本轮由H Capital领投,红杉资本中国基金、IDG资本、杨浩涌个人基金跟投,投后估值超过100亿美元。在此之前,自2015年起,车好多集团就已经获得数轮融资。

在过去的几年,车好多完成了用户口碑的积累,交易与服务的重构,瓜子二手车也乘着二手车限迁政策全面取消的行业利好,加速电商化、数字化升级,完成二手车电商模式转型,得到了市场的广泛认可。

一直以来,我国的线下二手车交易市场都存在松散、低效的情况,二手车商们各自作战,又囿于二手车政策、渠道等因素影响,车源十分有限,流动性也弱。而随着二手车限迁政策的取消,各项利好政策落地,瓜子二手车的电商模式实现了检测、定价、物流、交付、保障等交易及服务的标准化。和传统的二手车售卖方式相比,瓜子二手车的电商模式流程透明、操作简单、保障到位,消费者的体验更加舒适。在瓜子上架的每一辆车,都经过专业检测,车况真实,价格合理,极具市场竞争力,用户不必再担心价格虚高如何讨价还价,只需要选择自己心仪的车子。瓜子的物流交付服务覆盖全国,车辆可以送到买家家门口,验车满意后再支付车辆尾款。作为“一车一况一价”的二手车这种非标商品来说,标准规范的电商化运营模式,保障可靠的电商化购车体验,实属难得。

瓜子二手车不仅自身完成从半电商模式到电商化的转变,还协同其他经销商,推进行业全面电商化。目前我国约有15万经销商,其中超过半数的经销商团队人数不足3人。而瓜子二手车电商平台除了自营业务外,还有开放平台,经销商可以加入开放平台,大大提升了交易效率,优化了服务体验,消费者买车不必东奔西走,行业电商化进程加快,实现二手车行业代际跨越。

早在六年前,车好多集团创始人杨浩涌接受专访时,针对瓜子二手车的未来,就提出:“二手车零售的未来是电商。”这一论断在当时饱受争议。而如今,电商化、数字化转型都极为成功的瓜子,在整个二手车线上流量池中,占据绝对稳固地位,可以说,瓜子二手车确实叫醒了二手车行业的春天。

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