身穿红衣的亚裔乘客遭到身后男子掌掴（视频截图）

据洛杉矶当地媒体KTLA网站4日报道，洛杉矶县大都会交通管理局证实已从社交媒体上看到了这段亚裔乘客遭袭的视频。视频片段显示，至少2名亚裔乘客成为了袭击对象。目前，调查人员正在研究这些乘客是否因其种族而遭遇袭击，以及此类事件是否构成仇恨犯罪。

洛杉矶县大都会交通管理局首席执行官斯蒂芬妮·威金斯在一份声明中称：“交通管理局对任何针对乘客或员工的暴力行为都采取零容忍政策。我们强烈且明确谴责任何以种族、宗教、性别或国籍为名义的犯罪行为。”目前，地铁方面已经开展了一项“停止仇恨亚裔”的活动，其中包括在公交车和列车上投放相关广告。

延伸阅读：

中外学者线上探讨美国反亚裔歧视运动及影响

复旦大学美国研究中心与美国卡特中心日前联合举办“美国亚裔歧视的跨太平洋视角”网络视频会议，国内外学者就这一话题发表了各自看法。

哥伦比亚大学社会政策教授高琴分享了她和同事针对纽约华裔居民的调研成果。调查显示，华裔纽约人在新冠肺炎疫情中经历了高频率和不同形式的种族歧视。一半以上的受访者在日常生活中至少经历过一种形式的歧视。其中大多数人将这种经历归因于自己的肤色或血统，而其中有三成受访者指出，在疫情期间佩戴口罩也是受到歧视的原因。

“尽管美国众多人都接种了疫苗，但对于是否需要继续佩戴口罩存在分歧。”高琴说。

她同时指出，种族主义对华裔纽约人造成了严重伤害，他们所经历的种族歧视，导致他们高度紧张和警惕，“他们担心自己的家人和自己的安全，希望不受因仇恨引起的犯罪或骚扰的影响。”

她认为，疫情加剧了美国对华裔早已存在的种族歧视，“我认为美国是一个迷失了方向、失去了对人民的尊重的国家。但我也从那些走到一起要求平等和种族公正的美国人民身上看到了希望。”

中国社会科学院美国研究所助理研究员王聪悦说，美国的固有模式是试图鼓励移民积极参与社会治理，从而摆脱对故土的忠诚，建立新的民族认同。她认为，美国现阶段针对少数族裔的仇恨犯罪是政治力量、资本力量和社会力量三者失衡的表现。

“社会力量变得越来越分散，作为其传统基础的正义共识和良好秩序正在被强调对立的部落主义倾向打破。”她说，在三种力量的冲突中，民族性得到了加强，内部的敌意也进一步加强。

“过去两年发生了这么多针对亚裔的犯罪，让我感到震惊。”南洋理工大学社会学副教授占少华说。他认为歧视亚裔的成因需从历史、经济、移民等多角度思考，同时介绍了新加坡政府为确保种族和谐所制定的政策措施：“一是种族融合住房政策，即对每个住宅区实行种族配额制度，避免种族隔离。二是扶持种族自救群体的政策，即政府推动建立基层组织，为弱势群体提供帮助。”

复旦大学美国研究中心主任吴心伯在总结会议时说，美国各族裔应团结起来，共同谴责一切形式的种族歧视行为。

（原标题：美国2名亚裔乘客地铁上遭无端掌掴 当地交通管理局介入调查）

来源：北晚新视觉综合 人民日报海外版 新华网

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