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今年,北京公交网线将有大动作!

2021-05-26 15:53 北京日报客户端 u008

今天上午,北京日报记者从市交通委地面公交运营管理处、北京公交集团线网中心获悉,今年北京市将优化调整公交线路60条,进一步深化公交区域调度试点工作,为了服务中心城区到城市副中心出行,打造广渠路公交通勤走廊。

今年优化调整公交线路60条

打造广渠路公交通勤走廊

今年,地面公交行业全面深化落实公交优先的发展理念,紧紧围绕“坚持优化供给,提升绿色出行品质”的要求,以冬奥筹办为契机,以智能管理为抓手,以法规规范完善为保障,全面实施公交线网规划,完善“3+1”网络化布局;推动落实公交场站规划和新能源推广政策,提升设施供给水平;协同推进系统改革,促进行业提质增效,不断提升地面公交行业服务水平,持续构建快捷、准时、便利的地面公交运输服务系统。

进一步完善干线网规划和微循环线网规划,围绕人民群众关心、缓解拥堵迫切等要求,选取重点区域开展普线网规划研究。重点围绕27条主要公交客流走廊完善干线网详细规划,结合公交场站、专用道等设施保障情况,持续推进公交线网总体规划的落实,逐步形成“干、普、微”三级公交线网体系。

围绕三城一区及新建小区、大型公建、休闲娱乐等公交出行需求比较强烈的地区,通过调研走访和大数据分析,优化调整公交线路60条,进一步深化公交区域调度试点工作。服务中心城区到城市副中心出行,打造广渠路公交通勤走廊。

此外,做好轨道交通新线公交接驳工作。组织属地交通运输管理部门、公交集团和郊区公交客运企业,深入了解新开轨道线路和市郊铁路线路客流需求,推进场站等基础设施的建设,新开及优化调整公交线路,切实做好市郊铁路等轨道线路的公交接驳工作,提升综合运输效率。

近5年600多公里道路通公交

方便2000余个小区居民出行

截至目前,北京公交集团共有常规公交线路1206条,线路长度2.83万公里。与2016年“十三五”初期相比,线路条数净增99条,另有多样化服务公交线路470条次。

近些年,结合城市的发展、客运市场的变化,北京不断通过“减重复、增覆盖”,完善地面公交线网布局。“减重复”,减的是与地铁网并行的重复、地面公交自身的重复,用减下来的资源“增覆盖”,增加新建道路、新建小区的基础出行服务,增加城市发展新区、公交覆盖相对薄弱地区的线网覆盖,另外还要响应广大乘客差异化、多样化的公交服务需求。

“十三五”以来,在资源总量不变的情况下,本市通过线网优化,通过供给侧结构调整,合理配置资源,增加了600余公里的公交线网覆盖,也就是说,600多公里的道路通上了公交车,方便了2000余个小区居民的出行。

增加公交线网可达性

整合服务纵深不足微循环线

市交通委去年颁布了全市地面公交线网总体规划,提出了“3+1”的线网层级体系,其中“3”是指干线、普线和微循环线,“1”是指定制公交。按此规划,对全市公交线路进行优化调整。

在普线方面,通过调整中途路由,丰富完善公交线网在路口、桥区的线路走向,充分发挥普线网功能,提升公交线网整体的可达性。比如,公交集团调整了609路,中途改经中关村东路、皂君庙路、学院南路、中关村大街,在原有线网服务的基础上,增加由学院南路前往中关村南大街的线路走向,方便沿线乘客前往中关村南大街的出行,同时方便换乘地铁和地面公交骨干线路。同时新开的134路,增加了菜户营桥西向南、玉泉营桥北向东的线路走向。

通过普线优化,整合一部分服务纵深不足的微循环线路,保“基础”畅“通达”,优化供给创造需求。下周一(5月31日),公交集团还将对565路和微循环线路专100路进行合并。565路由地铁园博园站开往云岗,专100路由南宫新苑小区开往云岗,主要服务领秀翡翠山、南宫智苑等小区,两条线合并后,沿线小区乘客可在现有接驳321路、339路等干线的基础上,直接乘坐合并后的565路至张郭庄、园博园接驳地铁14号线,增加了线网服务可达性和客流的吸引力。

 (原标题:今年,北京公交网线有大动作!)

来源:北京日报客户端 记者 孙宏阳 实习生 吴楠

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