新华社记者 李鑫 摄资料图

明年底前完成易积水低洼点路面改造

通过采取雨箅子“平立结合”改造、更换旋流井盖等措施，本市将进一步扩大道路雨水收集能力。到2023年底前，中心城区、城市副中心及新城道路雨箅子“平立结合”改造将完成。

对于部分因路面原因导致的积水问题，市交通委将牵头，并联合相关部门开展路面积水问题排查，优化调整路面坡向，实施路面改造。按照要求，2022年底前完成易积水低洼点路面改造。

水务部门将实施雨水管道提标，改造雨污合流管线，打通45处22公里“断头管”，完善雨水管网系统。

针对下凹桥区积水问题，水务部门将在金安桥、金泰桥、郭公庄铁路桥新建3座雨水泵站，对红领巾桥、四元桥等8座下凹桥雨水泵站进行改造；同步完善雨水泵站进出道路，并实现双路供电；新建晓月苑排涝泵站。

朝阳区CBD、海淀区马连洼上地清河西三旗地区、丰台区南部及河西地区、昌平区回龙观天通苑地区等积水内涝问题突出的片区将被纳入综合治理。其他区梳理辖区内积水内涝风险隐患较大区域，也将综合施策，采取切实有效措施予以治理。

将开展雨箅子“门前双包”试点

方案提到，全市将设立统一的雨水口和易积水点标识，准确标注雨箅子位置、管理责任主体及积水范围等信息。加强对排水设施及海绵设施的运行维护和管理，制度化巩固推进“清管”行动成果。

同时，完善排水基层治理体系，结合河长制工作，完善水务专员进街道、进社区行动，开展雨箅子“门前双包”试点，建立高效快速的积水处置体系。各区建立责任明确、统一管理的专业化养护队伍，通过装备配置、人员培训、应急演练等措施提升养护能力和水平。加强排水设施运行、维护、维修等方面的技术和装备研发，切实提高排水设施运维水平。

智能化调度方面，通过完善共享机制，利用5G、大数据、物联网等信息化手段，实现市区两级相关专业运行单位数据共享。整合运行调度、灾情预判、应急抢险和辅助决策等功能，对排水管网、泵站、再生水厂、调蓄设施、蓄滞洪(涝)区及河道行洪等方面进行协同调度，提高城市排水防涝智能化水平。

应急处置能力也将有效提升。方案要求，优化完善中心城区抢险基点布局，实现抢险单元30分钟内到达，其中首都功能核心区20分钟内到达。建立应急抢险装备更新机制，完善应急抢险通行保障措施。各区至少建立一支专业化排水防涝应急队伍，并根据服务范围、管网长度配齐人员和装备。

来源：北京日报客户端 记者 任珊

流程编辑：tf004