路测——

起点高米店：631路进城奔西南三环

测试路线的起点在大兴区黄村镇的高米店，准确说是公交车631路的“地铁高米店北站”。从这里出发，631路途经地铁高米店北、康庄路东口、玉泉营桥西、夏家胡同、丽泽桥、六里桥南、六里桥北里、公主坟南，共8站，21.5公里，抵达新兴桥下。自驾私车也从相同路线进京。

两位记者在7点40分左右，抵达地铁高米店北站。在这里等待公交车的乘客不到10人。记者询问后得知，他们等待的都是631。在这个站，只有631一路“进城”，其余公交全部都只在大兴区内、甚至大兴新城内运行。乘客们的目的地多数是西南三环沿线。

等待了7分钟后，631驶入公交车站，记者乙随乘客们上车。这时，公交车内已经基本满员，座位全部坐满，10多名乘客站在车内。7点48分，631驶出公交车站。记者甲随后将停靠在路边停车场的私车开出，测试正式开始。

西红门北站 占用公交车道严重

测试刚开始，由于黄村镇附近路况较好，私家车速度较快。虽然公交车先出发，但是在公交车开出后的第二站（西红门西站），私家车就将其超越。但是到了西红门北站，形势便逆转过来。西红门是12月1日启用的公交车道的起点，也是京开高速西红门收费站的所在，631从这里驶入京开主路，很多私家车也选择在此并入主路。

记者甲的私家车从西红门驶入主路的时间，大约是8点整，公交车道在京开高速最左、也就是最内侧。刚刚过了1分钟，刚才被甩在身后的记者乙的631，从最内侧车道呼啸而过。8点03分，第二辆631超过记者甲的私家车。

从行驶状况来比较，京开高速主路已经出现了明显拥堵，平均时速只有10公里/小时左右，而且从这一段开始，私车占用公交车道的现象非常严重。京开高速主路有三条车道，公交车道启用后，私家车有两条车道。但因为有私家车占用最内侧公交车道，另一些私家车则占用最外侧应急车道，导致同一时刻，实际有四条车道被私家车占用。

驶离西红门约500米处，还发生了两车追尾事故，进一步加剧了拥堵。

从这一路段开始，记者乙的631便绝尘而去，再不见踪影。在记者乙的公交车内，虽然乘客密度较大，但大家都切身体会到公交车道的优势，看着近百辆私家车被轻松超过，互不相识的乘客，开始互相闲聊起来。

玉泉营桥 公交道内转外引发拥堵

京开的拥堵状况在新发地以北得到缓解，途经马家楼桥路段时，私家车的时速可以达到70公里/小时。8点15分，私家车抵达玉泉营，从玉泉营盘桥驶入西南三环主路。一进入西南三环，又遭遇了中度拥堵路况。

从这里开始，公交车道变换了车道——从京开上的最内侧变成了西南三环上的最外侧。由于公交变换车道，私家车也需要跟着转换车道，由此造成了主路一度混乱。而且，由于公交车道与主路的出入口相交错，所以私家车驶入、驶出主路，都需要小心避让公交车。记者甲发现，从这一路段开始，三环辅路进入主路的入口，竖立了蓝底白字的提示牌，提示“前方50米最外侧车道为公交车道”。不过，有些私家车还是会在驶入主路后，始终在外侧车道行驶。

比记者甲早3分钟，记者乙就抵达玉泉营桥西站，这是631在三环上的第一站，下车的乘客很多，车厢也变得宽松不少，原本挤得满满的车厢尾部台阶，也不再站着人了。

丽泽桥 私家车10分钟行驶200米

从玉泉营到丽泽桥这一段大约3公里的路段，私家车行驶时间约6分钟，时速约30多公里，抵达丽泽桥的时间是8点21分。从这里开始，道路交通指示牌显示，丽泽桥往北到莲花桥均为红色拥堵路段。导航设备不断提示，应该尽早驶出主路，到相对通畅的辅路行驶。但在丽泽桥上，私家车几乎一动不动，形成大型停车场，想要往外并线驶出主路也不是一件容易的事情。有些私家车看上去并不知道公交车道的存在，在占道行驶一段时间后，为躲避公交车道上的摄像头，突然强行向内侧并线，增加了安全风险，也加剧了拥堵。

由于出入主辅路、并线、私家车侵占，公交车在这一段行驶的速度也不快，但依然将领先私家车的优势扩大了一点。

六里桥 公交车进站艰难

从丽泽桥到六里桥这一段，是整个测试路线中最拥堵的路段。有一小段，记者甲的私家车在10分钟内，大约只行驶了200米。交通广播也一直在播报这一段的拥堵路况，而且提醒司机，四环和二环的路况也不理想。

在行驶过程中，公交车的速度已经远远甩开了私家车，但是在进站时，由于公交车较多，六里桥上下车的乘客也多，偶尔还有私家车占道，让记者乙的公交车在进站时花费了不少时间。

终点新兴桥 公交车领先25分钟

记者乙的631路公交车，在8点33分抵达了新兴桥附近的公主坟南站，全程用时45分钟。

记者甲驾驶私家车抵达新兴桥时，已经是8点58分，全程用时70分钟。记者甲从三环换到二环返程途中，发现西南二环的进京方向依然拥堵。

根据北京市交管局网站给出的实时路况信息显示，在同一时刻，西南二环进京方向从菜户营桥到月坛桥南车多行驶缓慢。而西南四环，从马家楼桥到岳各庄桥，这一段，也是黄色警示的拥堵路段。

来源：北京晚报