针对中国尚未批准波音737MAX复飞问题，董志毅表示，“中国民航已经多次表达了复飞三原则，即飞机的设计修改必须获得适航批准，驾驶员必须重新得到充分有效的训练，两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施必须是有效的。”

董志毅称，从此前的情况来看，中国民航局提出的重大安全关切尚未完全得到解决，因此，技术审查在中国尚未进入审定试飞阶段。他还表示，在波音737MAX飞机在中国停止商业运行后，民航局相关机构持续与美国联邦航空局和波音公司保持沟通和联系。据其透露，在近期，民航局适航审定机构正在与波音公司研究审定试飞工作方案，“待我方提出的重大安全关切得到解决后，将按计划、有步骤地开展审定试飞工作。”

来源 人民政协报

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