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自2016年起，北京大学首都发展研究院开始对京津冀协同创新进行系统研究，形成了一系列的研究成果。从2019年7月至今，课题组开展了《指数》的研制。《指数》从京津冀整体、三省市和13个地级及以上城市三个空间层面分别构建了京津冀协同创新指数。指数包括创新能力、科研合作、技术联系、创新绩效和创新环境5个一级指标和11个二级指标、22个三级指标，重点测度分析了2013年至2018年京津冀协同创新指数发展趋势。

测算结果表明，2013年至2018年，京津冀协同创新指数从16.18增长到80.99，增长了4倍多，说明京津冀协同创新工作取得了显著成效。其中，京津冀创新能力指标从2013年的3.01增长到2018年的15.11，增长了4倍；京津冀创新环境指标从2013年的0.64增加到2018年的18.05，增长了28倍。从三省市情况来看，北京的协同创新指数从59.96增长到86.24，在三地中增量最多，体现了北京建设国际科技创新中心所取得的显著成效。天津的协同创新指数从33.07增长到36.96。河北的协同创新指数从7.81增长到19.88，取得了明显进步。

李国平告诉记者，近年来，京津冀协同创新表现出以下亮点。第一，京津冀创新投入全国领先，北京在基础研究经费投入与高端人才聚集方面成效显著。京津冀创新产出大幅增加，北京的高水平论文、高质量专利、标志性技术成果不断涌现，原始创新水平不断提高。第二，京津冀三地间科研合作大大加强，科研合作网络密度从0.769增加到0.885，形成以京津为主轴、京保石为次轴的网络结构。第三，京津冀三地间技术合作网络日益完善，从2013年至2018年，京津冀三地合作专利数量从5819件上升为8673件，增长了49%，其中与廊坊、保定、沧州等周边地区的技术合作增长趋势尤为明显。此外，北京与天津、河北的技术交易项数及成交额均快速增长。第四，三地跨区域产业活动更为活跃，北京产业外溢效应明显。2018年末，京津冀法人单位在区域内跨省（市）的产业活动单位达到1.6万家，比2013年末增长180.2%；北京法人单位在津冀地区的产业活动单位1.2万家，发挥了重要的辐射带动作用。第五，创新环境明显改善。京津冀高铁网络建设进展顺利，“轨道上的京津冀”正在形成。北京大兴国际机场正式投入使用，进一步加强京津冀在全球网络中的要素汇聚能力。科技服务业稳步发展，北京成为全国科技服务高地和全国双创引擎，独角兽企业占全国比例近四成，国家级众创空间位居全国第一，为京津冀创新创业提供了大量服务支持。

（原标题：《京津冀协同创新指数（2020）》发布—— 协同创新指数5年增长4倍多）

来源：北京日报 | 记者 李如意